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上海发力“车芯联动”汽车芯片产业发展有望提速
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抢占车规级芯片新赛道,上海正在发力“车芯联动”。12月6日举行的“车芯联动,创芯未来”2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会上,上海汽车芯片工程中心、上海汽车芯片检测认证公共实验室纷纷揭牌。国内首个车企牵头、围绕汽车芯片的商业化运作的功能性平台落地。
目前,我国车规级芯片仍然主要依靠进口解决,对外依赖度高。汽车芯片在集成电路产业中所占比例不超过10%,产业还在发展初期,但前景非常明朗。这吸引了汽车和芯片企业加大合作,联动布局。天风证券认为,在智能化、电动化浪潮发展背景下,我国核心汽车芯片公司有望打破OEM、Tier1、Tier2原有金字塔格局,迎来发展机遇。
东芯股份(688110) 基于中芯国际38nm工艺平台的SLCNANDFIa以及基于力积电48nm工艺平台的NORFla均有产品通过AEC-Q100测试,将适用于要求更严苛的车规级应用环境;
国芯科技(688262) 聚焦芯片设计行业,主要产品应用于汽车电子和工业控制领域。
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