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事件:比亚迪发布12 月产销公告,2024 年12 月共销售乘用车50.9 万辆,同比+50%、环比+1%;其中EV 20.8 万辆,同比+9%、环比+5%,DM 30.2万辆,同比+102%、环比-1%;全年乘用车累计销售425 万台、同比+41.1%。
公司12 月销量符合预期。根据前四周零售数据推算,公司12 月零售销量约40 万、考虑到出口5.7 万,预计有3-5 万新增库存。
基本盘表现稳健:根据零售数据估算,王朝海洋网合计销售约48 万辆、环比基本持平;12 月末秦PLUS EV、宋Pro dmi、海狮05dmi 分别推出1万/1.3 万/1.3 万优惠,且全系赠送至高5 千元保险以及推出国补地补兜底政策等,后续销量有望持续向上。
高端化持续突破:12 月方程豹品牌销售1.1 万台、环比+34%,其中豹5销售6406 台、同比+26%、环比+6%,豹8 销售5012 台、环比+103%;腾势品牌销售约1.5 万台,12 月26 日2025 款腾势D9 上市,与2024 款相比增配不加价,在动力系统、智驾、智能座舱、座椅配置等方面均有升级,产品力全方位提升、有望拉动销量回升。
出海稳步推进:12 月海外销售5.7 万辆,同比+58%,环比+103%,预计系新车型上市放量以及新增滚装船投入使用等。全年累计海外销售41.7 万辆、同比+72%。12 月以来海外各市场均有突破,海狮07EV 在意大利上市,5 款新车在秘鲁上市并与当地经销商达成战略合作,正式进入阿曼、埃塞俄比亚等市场。
展望:基本盘再上台阶,高端化&出海持续突破1)基本盘再上台阶、智能化迎头赶上: 2025 年公司规模及成本优势有望持续凸显,同时将中阶智驾方案下放到10 万级车型上、强化产品竞争力;2)高端化持续突破:后续腾势N9、钛3 等新车型有望拉动销售结构持续升级、带来较大的盈利弹性;
投资建议:我们预计公司2024-2026 年归母净利润分别为410.3、550.2、621.2 亿元,对应当前市值PE 分别为19.2、14.4、12.7 倍。给予公司2025年18xPE,对应 6 个月目标价340.2 元/股,维持“买入-A”评级。
风险提示:新能源汽车行业竞争加剧;新品推进力度不及预期等。猜你喜欢
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