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事件描述
1 月21 日公司发布业绩预告,预计2024 年度实现归属于上市公司股东的净利润55 亿元~60亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈。
事件评论
Q4 业绩环比小幅下滑,问界M9 依旧稳健
2024 年Q4 公司实现营收388.23 亿元(业绩预告中值),同环比分别实现+103%/-7%;实现归母净利润17.12 亿元(业绩预告中值),同比大幅扭亏,环比-29%。从销量上看,Q4 公司实现销量12.76 万辆,同环比分别为+10%/-5%,其中,问界系列产品销量为9.63万辆,同环比分别+49%/-13%。同比实现高增长,主要系问界M9 销量表现优异所致,但受M5 销量表现影响,环比略有承压。拆分看,M9/7/5 四季度分别实现销量4.9/4.2/0.6万辆,M7/5 同比分别为-23%/-36%,M9/7/5 环比分别为-0.68%/-6%/-63%,对应单车ASP为30.4 万元,单车利润1.3 万元,环比分别降低0.7、0.5 万。从净利率上看,Q4 公司净利率为4.4%,同环比分别+5.2pct/-1.4pct。盈利能力同比大幅改善,主要系高价值量的M9 车型放量所致,但我们判断受Q4 年终奖支出及部分减值等因素影响,环比有所回落。
豪华车产品序列持续完善,产品结构优化有望持续改善盈利能力问界M9 上市12 个月大定订单累计已突破20 万辆,全年单车交付超15 万辆,刷新了50万元以上中国豪华车市场的销售纪录,问界新M7 全年交付19.7 万辆,订单及交付表现已证明赛力斯产品高端化塑造能力。当前问界系列高端市场价格带仍未完全覆盖,凭借赛力斯魔方平台和DE-i 电驱技术,后续M8 落地将持续完善25 万以上价格带产品矩阵。
Q4 问界M5/7 销量占比为50%,较Q3 下降5pct。伴随着M8 新车于2025 年预期落地,问界M5/7 的销量占比将进一步降低。产品结构优化助力单车ASP 提升,有望持续改善单车盈利能力。
投资建议:公司深度合作华为,以智能化为核心抓手强强联合重构高端车竞争格局,有望抓住汽车行业消费升级叠加智能化带来的行业红利。基于全年销量表现优异,Q4 存在一些费用支出的因素影响,我们调整了2024 年的业绩预测,预计公司2024-2026 年归母净利润为57.8/90.4/113.6 亿元,当前市值对应估值34.68/22.17/17.64 倍,维持“买入”评级。
风险提示
1、新能源汽车销量不及预期;
2、新平台车型推进不及预期;
3、芯片及零部件短缺风险;
4、市场竞争加剧风险。猜你喜欢
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