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事件:公司发布2024 年报及2025 一季报。2024 年,公司收入223 亿元,同比+3%,归母净利润-5.7 亿元。2025Q1,公司收入50 亿元,同比-5%,归母净利润1.0 亿元,同比+448%。
业绩超预期。2024 年,全球新能源车销量1824 万辆,同比+24%,其中国内销量1287 万辆,同比+36%;2025Q1 全球新能源车销量410 万辆,同比+29%,其中国内销量308 万辆,同比+47%。乘用车座椅业务方面,公司座椅业务2024 年收入31 亿元(去年同期6.55 亿),并首次实现年度盈亏平衡。
Q1 海外经营改善,盈利能力大幅提升。Q1,公司销售毛利率16.3%,同比+1.6pct,环比+3.3pct,销售净利率2.1%,同比+1.8pct,环比+2.7pct,主要系子公司格拉默业绩显著增长。受益于公司重组措施生效,格拉默Q1收入4.9 亿欧元,净利润970 万欧元(2024 年同期-570 万欧元),归属公司净利润0.7 亿元(2024 年同期-0.4 亿元)。费用端,Q1,公司期间费用率14.0%,同比-0.4pct,其中销售/管理/财务/研发费用率同比分别+0.1/-1.1/-0.5/+1.0pct。
在手订单充足,布局新产品夯实发展基础。1)座椅:截至2025 年2 月28 日,公司累计乘用车座椅在手项目定点21 个,客户结构多元。公司在合肥、常州、芜湖等地的座椅基地已建成投产,并推进欧洲、东南亚等地的基地建设,实现全球化布局;2)新产品:2024 年,公司出风口收入4亿元,EBIT 金额0.4 亿元,车载冰箱收入1.2 亿元,EBIT 实现盈利。截至2024 年,公司车载冰箱产品在手订单12 个,隐藏门把手已获得不同客户定点,在手订单充足,打造业绩新增长点。
盈利预测与估值:考虑到宏观环境波动+海外整合具备一定不确定性,我们将公司2025-2027 年归母净利润下调为6.6/9.9/13.5 亿元,对应PE 分别为24/16/12 倍,维持“买入”评级。
风险提示:剥离进度不及预期;宏观环境波动风险;客户开拓不及预期。猜你喜欢
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