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事件:公司发布2025 年半年度报告。2025 年上半年,公司实现营收9.37亿元,同比+30.3%;归母净利润为1.46 亿元(预期为1.45~1.55 亿元),同比+98.8%;扣非归母净利为1.34 亿元(预期为1.32~1.42 亿元),同比+90.3%,业绩符合我们此前预期。其中,25Q2 营收为4.66 亿元,同/环比分别+16.83%/-1.14%;归母净利润为0.81 亿元,同/环比分别+93.28/+24.54% ; 扣非归母净利为0.69 亿元, 同/ 环比分别+73.35%/+4.76%。
盈利能力方面,25H1 公司归母净利率为15.6%,同比+5.4pct;毛利率为27.80%,同比+3.76pct。其中,25Q2 归母净利率为17.41%,同/环比分别+6.89pct/+3.59pct;毛利率为28.49pct,同/环比分别+1.37pct/4.88pct。
费用率方面,25H1 期间费用率为12.0%,同比-2.30pct;其中,销售/管理/财务/研发费用率分别为1.0%/4.5%/0.8%/5.7%,同比分别-1.08pct/-0.28pct/-0.76pct/-0.17pct。
25H1 公司业绩符合预期,新能源曲轴放量&剥离合资公司是主要原因:
1)从2025H1 下游情况来看,插混车型产量/销量分别为247.9/252.1 万辆,同比分别+28%/+31.1%;2)公司混动曲轴完成5 个样件交付,4 个处样件或试生产阶段;混动曲轴毛坯实现6 个新品量产;3)公司于4 月27 日宣布将公司持有的桂林福达阿尔芬全部50%股权均分两期转让给阿尔芬,截至2025 年7 月14 日,第一期股权交割完成,合资公司股权转让预计对2025 年度损益产生积极影响。
电驱齿轮步入收获期,25H2 预计量产6 个新品:公司已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4 个新项目定点,预计25H2 实现量产。新产品方面,新增2 个新品量产、3 个新品定点。
长坂产能超预期落地,精密减速器稳步推进:1)2025 年7 月9 日,长坂建成国内首条高精度反向式行星滚柱丝杠磨削量产线,产能达3 万套;2)公司行星减速器1 个产品进入小批量交付阶段,2 个产品进入样件测试阶段;3)25H2 推进长坂二期增资及股权转股,加大对反向行星滚珠丝杠、减速器的布局。
盈利预测与投资评级: 我们维持公司2025-2027 年归母净利润3.01/3.85/4.60 亿元的预测,对应EPS 分别为0.47/0.60/0.71 元/股,当前市值对应2025-2027 年PE 为38/30/25 倍。新能源时代带来混动曲轴及电动齿轮增量,第二增长曲线得到兑现,机器人业务开拓第三增长空间,我们维持对公司“买入”的评级。
风险提示:1)新能源混动车型销量不达预期;2)曲轴在建产能爬坡不达预期;3)新能源齿轮进度不达预期;4)机器人产业进度不达预期猜你喜欢
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