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3Q24 业绩低于我们预期
公司公布3Q24 业绩:收入295 亿元,重述后同比+18%,环比-8%;毛利润12.8 亿元,同比-11%,环比-22%;归母净利润8.8 亿元,重述后同比-10%、环比-23%。3Q24 业绩略低于我们预期,主由代理运量增速放缓、合同物流量利承压、敦豪时效件需求不及预期。
发展趋势
业务量方面,空海运增速放缓,铁路代理延续高增,合同物流同比下降。
3Q24 公司空运通道、海运代理、铁路代理、合同物流业务量分别同比变化+1.4%/+3.7%/+56.2%/-7.1%。公司空海运代理增速放缓,主由公司优化现金流,而减少部分低附加、高资金占用的业务量。国内物流需求仍较疲软,7-9 月中国公共物流园吞吐量指数分别同比-7%/-6%/-5%,考虑仓租主受行业需求及空置率影响,我们估计3Q 公司合同物流量利或仍承压。
经营现金流同环比显著改善。公司1H24 由于运价波动、业务规模扩大,经营现金流净流出16.5 亿元;3Q 以来公司主动改善现金流,精简相关业务资金占用,实现经营净现金流入20.6 亿元,同比+1,665%,环比+94%。
我们预计全年每股分红金额或仍有望维持稳定。公司1H24 宣派了每股0.145 元(含税)的中期股息,分红比例上升至54%;考虑2023 年中期、末期每股派发现金红利均为0.145 元(含税),并结合公司现金流改善情况及资本开支规划,我们预计全年每股分红有望企稳。假设2024 年度合计每股分红金额延续0.29 元(含税),则公司A、H 股现价对应股息率分别为5.4%、8.1%。
盈利预测与估值
考虑公司运量增速放缓、未来贸易不确定性增大,我们下调2024/2025 年净利润13%/15%至37.38 亿元/38.67 亿元。当前A 股股价对应2024/2025年10.5 倍/10.1 倍市盈率。当前H 股股价对应2024/2025 年6.9 倍/6.5 倍市盈率。
A 股维持跑赢行业评级,综合考虑公司盈利预期及股息率,我们下调目标价6%至6.18 元,对应12.1 倍2024 年市盈率和11.7 倍2025 年市盈率,较当前股价有14.9%的上行空间。H 股维持跑赢行业评级,但由于同样原因,我们下调目标价6%至4.55 港元,对应8.0 倍2024 年市盈率和7.5 倍2025 年市盈率,较当前股价有16.1%的上行空间。
风险
国际贸易摩擦,合同物流价格持续承压,补贴退坡超预期。猜你喜欢
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