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本报告导读:
公司汽车电子不断拓展新品、进入增量切换期,叠加新势力及国际车企客户平台项目量产在即,公司业绩有望实现高速增长。
投资要点:
上调目标价至 47.16 元,维持增持评级。考虑到公司汽车电子产品正进行迭代切换,且新势力及国际客户平台型项目量产在即,维持2024 年EPS 为1.21 元,上调2025-2026 年EPS 分别为1.67(+0.08)/2.26(+0.22)元,综合PE 和PB 两种估值方法给予目标价47.16 元(原为32.67 元),维持增持评级。
汽车电子产品持续进行技术迭代,开启增量切换期。近两年公司汽车电子业务不断进行技术迭代,HUD、域控、屏显、无线充电等核心产品持续推出高价值量新品:公司针对AR-HUD3.0 阶段推出景深式3D HUD,并于2025 年上半年量产VPD;域控将推出跨域融合产品,例如舱泊一体、舱驾融合产品及中央计算单元;屏显则完成了可折叠 P-OLED 显示屏及三轴运动机构显示产品预研。
新品放量有望提高汽车电子营收占比和盈利贡献度。2018-2024 年上半年期间,汽车电子占公司总营收比例由53%增至73%,净利率由-1.86%增至4.80%。随着汽车电子营收占比的提高,该业务对公司整体利润的贡献比例也在提升;2024 年上半年汽车电子净利润合计1.51 亿元,占公司整体净利润的比例达到52%。未来随着汽车电子新品的放量,该板块营收占比将同步提升,并有望驱动公司整体盈利水平提高。
新势力及国际客户项目量产在即,成未来业绩重要驱动力。过去公司汽车电子客户主要是长城、吉利、奇瑞等传统自主车企。在稳固已有客户的基础上,公司持续突破了长安福特、东风日产、一汽丰田等合资车企,Stellantis、德国大众等国际车企的全球平台车型,以及鸿蒙智行(问界/智界/享界等)、比亚迪、蔚小理等新势力品牌。
2024 年赛力斯和理想等新能源客户营收已开始快速提升,随着更多新能源品牌及国际客户量产项目的增加,公司业绩有望持续增长。
风险提示:新品拓客不及预期、新项目量产进展延迟、市场竞争加剧风险。猜你喜欢
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