万物公式网是一个专注于股票软件、股票公式资源分享的平台
微信公众号:精品公式指标

网站首页 > 精选研报 正文

中国神华(601088):控本优异、煤电立功 Q3业绩环比提升

admin 2025-10-27 09:49:45 精选研报 9 ℃

温馨提示: 本文所述模型仅限学术探讨,"基于开源数据集的理论推演".本站所有指标或视频战法,皆为举例演示或技术复盘,仅做验证学习使用,内容仅供参考,不构成投资建议,请勿用于实盘,否则自负盈亏,风险自担!“历史数据不代表未来收益”“投资有风险,决策需谨慎””

指标交流QQ群:586838595


 

  事件:

2025 年10 月24 日,中国神华发布2025 年三季报:2025 年前三季度,公司实现营业收入2131.51 亿元,同比-16.57%;归母净利润390.52 亿元,同比-9.98%;扣非后归母净利润387.04 亿元,同比-15.92%;基本每股收益1.965 元/股,同比-10.0%;加权平均ROE9.35%,同比-1.33pct。

分季度看,2025 年第三季度,公司实现营业收入750.42 亿元,同比-13.10%,环比+9.51%;归母净利润144.11 亿元,同比-6.24%,环比+13.54%;扣非后归母净利润143.92 亿元,同比-13.06%,环比+14.16%。

      投资要点:

      煤炭产销:2025 年前三季度外购煤销量明显下滑影响商品煤总销量,煤炭平均售价与单位自产煤成本均同比下降,成本控制优异。

2025 年前三季度,量端,公司实现商品煤产量2.51 亿吨,同比-0.4%,煤炭销量3.17 亿吨,同比-8.4%,其中自产煤销量2.49 亿吨,同比-1.3%,外购煤销量0.68 亿吨,同比-27.5%。价格端,公司自产煤单位售价为470.16 元/吨,同比-10.57%。成本端,自产煤单位销售成本283.63 元/吨,同比-5.72%,自产煤单位生产成本(与单位销售成本主要差异在运输费用)173.2 元/吨,同比-14.1 元/吨(同比-7.5%),主要系吨煤其他成本因安全生产费、维简费等减少而同比-8.2 元/吨(同比-11.1%)所致。毛利端,自产煤吨煤毛利186.54元/吨,同比-17.06%,煤炭分部毛利率30.5%,同比+1.1pct。

环比看三季度,商品煤产量、自产煤销量同环比双增。2025 年第三季度,量端,公司实现商品煤产量0.86 亿吨,环比+3.14%,实现煤炭销量1.12 亿吨,环比+5.68%,其中自产煤销量0.87 亿吨,环比+4.08%,外购煤销量0.25 亿吨,环比+11.71%。价格端,公司自产煤单位售价455.02 元/吨,环比-3.70%。成本端,公司自产煤单位销售成本278.28 元/吨,环比-0.71%。毛利端,自产煤吨煤毛利176.74 元/吨,环比-8.05%,煤炭分部毛利率28.99%,环比-3.54pct。

电力:2025 年前三季度成本同比降幅大于价格同比降幅,分部盈利同比优化。2025 年前三季度公司总发电量为162.87 十亿千瓦时,同比-5.4%;总售电量为153.09 十亿千瓦时,同比-5.5%。售电价格为382 元/兆瓦时,同比-4.5%。燃煤采购价格下降之下,公司平均售电成本(含售热)为327.5 元/兆瓦时,同比-8.0%。电力分部毛利率19.2%,同比+3.5pct。

环比看三季度,总发售电量环比明显提升:第三季度公司总发电量64.09 十亿千瓦时,环比+32.53%;总售电量60.18 十亿千瓦时,环比+32.44%;售电价格为377 元/兆瓦时,同比-4.3%。电力分部毛利率24.20%,环比+7.33pct。

其他:除航运盈利能力下滑外,其他业务盈利能力均有修复。2025年前三季度,铁路方面,自有铁路运输周转量234.1 十亿吨公里,同比-0.3%,单位运输价格139.96 元/千吨公里,同比+0.58%,单位运输成本86.06 元/千吨公里,同比+0.26%;港口方面,自有港口装船量(黄骅港及天津煤码头)198.3 百万吨,同比+2.69%;航运方面,航运货运量79.9 百万吨,同比-19.8%,航运周转量82.4 十亿吨海里,同比-27.7%;煤化工方面,聚烯烃销量533.4 万吨,同比+13.97%。铁路/港口/航运/煤化工分部2025 年前三季度毛利率分别为38.5%/50.0%/10.3%/7.1% , 分别同比+0.2pct/+5.9pct/-0.2pct/+0.2pct。

环比看三季度,各分部运营数据环比基本平稳。2025 年第三季度,铁路方面,自有铁路运输周转量81.3 十亿吨公里,环比+1.25%,单位运输价格139.38 元/千吨公里,环比+2.62%,单位运输成本90.42元/千吨公里,环比+12.01%;港口方面,自有港口装船量(黄骅港及天津煤码头)68.9 百万吨,环比-1.43%;航运方面,航运货运量30 百万吨,环比+6.76%,航运周转量29.9 十亿吨海里,环比+4.18%;煤化工方面,聚烯烃销量178.8 万吨,环比-0.33%。铁路/港口/航运/煤化工分部2025 年三季度毛利率分别为35.13%/55.50%/9.85%/6.77%,分别环比-5.44pct/+8.52pct/-2.57pct/+0.14pct。

盈利预测与估值: 预计公司2025-2027 年营业收入分别为2838/2966/3099 亿元,归母净利润分别为519/547/575 亿元,同比-12%/+5%/+5%;EPS 分别为2.61/2.75/2.90 元,对应当前股价PE为16.26/15.43/14.68 倍。公司具备“煤电路港航”产业链一体化优势,煤炭销售长协占比高,业绩稳健,长期重视投资者回报,分红比例高,央企市值考核推动下,估值有望进一步提升,维持“买入”评级。

风险提示:经济需求不及预期风险;安全生产事故风险;公司管理及运营风险;政策调控力度超预期风险;资产收购进度不及预期风险;煤价下行超预期风险。