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事件:公司发布2024 年2 月产销快报,2月公司总销量12.2 万辆,同比-36.8%,本年累计总销量32.4 万辆,同比-6.14%;其中纯电动乘用车2 月销量5.5 万辆,同比-39.42%,本年累计销量16.0 万辆,同比-1.09%,插混乘用车2 月销量6.7万辆,同比-33.84%,本年累计销量16.3 万辆,同比-9.62%。2 月海外销售新能源乘用车2.3 万辆,同比+55.3%。
多款荣耀版新车型上市,有望提振销量:分品牌看,王朝+海洋销量11.4万辆,同比-38.12%;腾势销量4598 辆,同比-37.23%;仰望、方程豹销量分别为780、2310 辆。新车型方面,秦PLUS 荣耀版上市,售价7.98 万元起;驱逐舰05 荣耀版上市,售价7.98 万元起;海豚荣耀版上市,售价9.98 万元起;纯电超跑仰望U9 上市,上市价168 万元;汉唐荣耀版上市,售价16.98-25.98万元;宋PLUS &海豹DM-i 荣耀版上市,售价12.98-18.98 万元。春节假期扰动影响了2 月销量,公司有望凭借荣耀版新车型持续保持竞争力,推动销量持续增长。
出口销量持续高增,全球化进程再加速:公司在海外持续推出产品,在尼泊尔推出元PLUS、海豚以外的第三款车型海豹;在约旦发布了全新纯电动车型海鸥;在沙特推出汉、元PLUS、海豹、秦PLUS 和宋PLUS 五款全新车型;匈牙利首批元PLUS 正式交付;公司亮相2024 日内瓦车展,展示将于2024年第二季度在欧洲上市的宋PLUS DM-i。展望未来,公司产品加快出海步伐,海外出口有望助力公司整体销量继续向上。
投资建议:我们预计公司2023-2025 年实现归母净利润304.75/459.02/636.99亿元。对应PE 分别为18.04 /11.98/8.63 倍,维持“增持”评级。
风险提示:新车型销量不及预期、行业竞争加剧、海外扩张的不确定性。更多精彩内容,请关注公众号:万物狙击
其他说明
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