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投资要点
2024 年上半年营业收入同比-6.2%,归母净利同比-6.6%,盾构机海外订单高增根据公司公告,2024 年上半年实现营收139.8 亿元,同比-6.2%,归母净利润9.3亿元,同比-6.6%,扣非归母净利润8.9 亿元,同比-7.9%。2024Q2 实现营收68.6亿元,同比-8.1%,归母净利润4.7 亿元,同比-1.8%,环比-0.2%,扣非归母净利4.4 亿元,同比-3.2%,环比-3.1%。
盈利能力:2024H1 毛利率18.79%, 同比+0.48PCT, 净利率6.59%, 同比-0.18PCT。费用端:2024H1 期间费率12.49%,同比+1.78PCT,主要系研发费率增长影响。其中,销售费率2.1%,同比+0.28PCT;管理费率4.83%,同比+0.3PCT,财务费率-0.02%,同比-0.13PCT;研发费率5.58%,同比+1.33PCT。
新签订单:2024 年上半年公司新签订单266.64 亿元,同比-11.66%,其中,隧道施工装备新签订单61.5 亿元,同比-26.22%,其中,海外完成新签订单11.78 亿元,同比+37.98%。道岔业务新签订单 43.88 亿元,同比增长 4.18%。钢结构业务新签订单123.33 亿元,同比-15.32%。公司持续开展经营“调结构”工作,加大“一包”项目承揽力度,进一步提升新签订单质量。
经营“调结构”持续推进,隧道施工装备加大新应用领域和海外市场开拓隧道施工装备:2024H1 营收44.4 亿元,同比增长5.4%,营收占比31.79%(同比+3.5PCT)。国内:传统市场隧道掘进机项目减少,新签合同额有所下降。公司持续加大“第二增长曲线”市场和海外市场的拓展,水利领域表现突出。水利基础设施建设规模和进度好于去年同期,上半年全国完成水利建设投资 5254 亿元,同比增长 18.1%。预计未来水利领域将是隧道掘进机市场需求增量的重要来源。今年上半年,公司在广东、广西、云南等地承揽了水利项目隧道掘进机订单。海外:新签订单同比+38%,上半年在西欧、东北亚等承揽了铁路、市政等项目隧道掘进机订单。
钢结构:2024H1 营收67.7 亿元,同比-8.5%,营收占比48.4%(同比-1.21PCT)。
公司持续优化业务结构,叠加部分项目验工结算放缓,钢结构业务占比下降。
大规模设备更新政策出台,有望助力公司高铁道岔产品长期增长2024 年3 月,国常会审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》;工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提出到2027 年,工业领域设备投资规模较2023 年增长25%以上,并提出加大财税支持、加强金融支持和要素保障等措施。公司道岔产品在高速道岔市场占有率超60%,在普速、重载、城市轨道交通道岔市场占有率均超 55%。尤其是高铁道岔产品与设备更新政策契合度高,有望在交通运输设备更新改造推进过程中受益。
盈利预测与估值
预计公司2024-2026 年归母净利润分别为18.4、19.7、21.2 亿元,同比增长5.4%、7.4%、7.6%,对应PE 为8、8、7 倍,PB(MRQ)0.64 倍,维持“买入”评级。
风险提示:1)地铁等基建投资增速放缓;2)抽水蓄能技术迭代与发展低于预期猜你喜欢
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