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中远海特发布三季报,业绩超预期。2024 年前三季度公司实现营收120.4 亿元,同比增长33%;归母净利润12.0 亿元,同比增长31.4%;扣非利润10.1 亿元,同比增长46.9%。24Q3 公司实现营收45.6 亿元,同比增长47.7%;归母净利润4.73 亿元,同比增长74%;扣非利润4.67 亿元,同比增长159.3%。
汽车运输量价齐升,同时多用途船市场较为景气,24Q3 业绩超预期。红海绕行驱动多用途及纸浆市场运价上行,Q3 业绩释放逻辑兑现。另外,公司4 月起并表远海汽车船公司,Q3 汽车运输业务量价齐升。24Q3 公司营收增速超45%,毛利率为24%,同比+6.5pcts,环比+6.8pcts。费用方面,主要因企业合并,24HQ3 公司管理费用同比增长约0.52 亿元;同时研发费用及财务费用保持稳定。
分部业务:Q3 纸浆+汽车运输量价齐升, MPP 受集运带动景气持续回升。
1)24 上半年多用途船、重吊船毛利分别为2.6/3.2 亿元。24Q3 MPP 市场均价为1.87 万$/天,同比+6.9%,环比+5.4%;红海绕行对MPP 运价有带动作用,预计三季度该板块毛利贡献环比上行。10 月份MPP 均价维持稳定,预计Q4 景气度持平。
2)24H1 纸浆、汽车船毛利分别为2.1/1.4 亿元,汽车船利润去年同期主要为投资收益,因此毛利基数为0。Q3 纸浆+汽车运输利润环比同比均大幅上行,主要受集运带动+汽车出口高景气,量价齐升逻辑兑现。据汽车工业协会,24前三季度中国汽车发运量同比增速达27%,Q3 增速达22%。24 年4 月起公司并表远海汽车船,未来汽车运输管理效能明显提升。
3)24 上半年半潜船毛利1.7 亿元。预计Q3 该板块毛利环比有所上行,但同比仍有小幅回落。主要因今年合同推迟,运营天数减少,但预计四季度新项目开工后利润贡献回升。
投资建议:1)MPP 市场景气维持;2)看好汽车出口物流市场增量空间,即使关税提升难以改变2-3 年内国内汽车出口增长势头;3)年度现金分红比例维持50%,股东增持约1.4-2.9 亿元;4)未来公司加强治理水平,同时强调成本费用管控。考虑汽车船交付速度较快,上调盈利预测,预计24-26 年利润分别为17/19.7/23.1 亿元,同比分别增长59%/16%/17%,成长性较好,对应24 年盈利,PE 估值为 9.7x,上调至“强烈推荐”评级。
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