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投资要点
事件:公司发布2024 年业绩报告。2024 年全年实现营业收入80.76 亿元,同比-5.9%,归母净利润5.00 亿元,同比+7.3%;扣非归母净利润5.09 亿元,同比-4.7%。公司拟每10 股派发现金红利0.35元(含税),年度现金分红(包括中期已分配红利)总额2.05 亿元,当期股利支付率41.0%。
一、经营业绩结构性改善,减值及预计负债计提影响短期盈利表现。
1)公司2024 年主营业务汽车油箱实现销量971.2 万只,比2023年增加1.6 万只,实现营收75.19 亿元,同比-8.4%,对应单价774.2元/只,同比-8.5%,油箱毛利率14.2%,同比-1.1pct,我们认为主要受客户降价压力、生产成本上升影响。2)公司热管理、电池包壳体、储氢系统等新业务呈现较好成长性,合计实现营收5.57 亿元,同比+47.0%,毛利率30.0%,同比+8.6pct。3)2024 年公司计提资产减值及信用减值损失共0.35 亿元,2023 年共计提0.11 亿元;此外,子公司亚普USA2024 年计提预计负债2280.5 万元,拖累当期利润。
二、境外业务拓展积极,海外属地化生产可规避关税风险。
公司是国内汽车零部件领域少有的具备完善全球化布局的公司之一,在海外7 个国家(美国、印度、捷克、巴西、墨西哥、俄罗斯、乌兹别克斯坦)设立全资子公司并部署了合计560 万只油箱的实际产能(截至2024 年报)。
2024 年实现境外营收30.31 亿元,占总营收比例为37.5%,其中亚普USA、亚普印度分别实现营收16.41/3.18 亿元、净利润0.44/0.33亿元。印度、捷克、墨西哥和乌兹别克斯坦等海外子公司2024 年度产能利用率同比提升,供货呈现两位数增长。公司于2025 年2 月28日公告旗下全资子公司亚普USA 收到某北美主机厂项目定点通知书,项目生命周期销售额预计约31 亿元,对应超200 万套高压油箱供货量。
我们认为,在当前国际贸易摩擦加剧、关税壁垒高企、海外汽车市场集体放缓新能源汽车发展步伐的背景下,公司成熟、广泛具备健康盈利能力的海外产能可以有效减小经营风险敞口,是公司未来持续稳健发展、提升盈利能力的基础。
投资策略
考虑到公司新增海外订单交付节奏及新业务发展规划,我们调整公司2025-2026 年营收及利润预测,并新增2027 年盈利预测。预计2025-2027 年营收分别为86.73(原值92.35)/96.47(原值97.04)/102.39 亿元,归母净利润为5.37(原值6.13)/6.09(原值7.12)/6.72 亿元,EPS 为1.05/1.19/1.31 元/股,当前股价对应PE 为15.4/13.6/12.3 倍,公司继续加大海外业务拓展力度,持续高分红回馈股东,维持“买入”评级。
风险提示:
国际贸易摩擦加剧;国内外乘用车销量下滑;市场竞争加剧导致毛利率下降;新业务拓展不及预期。QQ交流群586838595 |
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