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公司发布2024年 年报
2024 年,公司实现营收164.9 亿元,同比+1.3%,实现归母净利润20.2 亿元,同比+17.5%。单4 季度来看,公司实现营收37.5 亿元,同比-0.1%,环比-10.2%;实现归母净利润4.5 亿元,同比+8.2%,环比-20.7%。
内销略有下滑,外销保持增长
分市场来看,2024 年公司国内收入93.9 亿元,同比-1.4%,收入占比58%;海外营收68.5 亿元,同比+4.8%,收入占比达42%。公司持续推进全球化布局,强化海外营销和售后服务网络建设,在欧洲、北美、南美、东南亚、大洋洲等主要国家和地区成立了 10 余家海外销售型公司、配件服务中心,壮大自营渠道,实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要工业车辆产品市场全覆盖。
毛利率继续提升,期间费用支出加大,净利率小幅增长
2024 年,公司综合毛利率为23.6%,同比+2.8pp,期间费用率为11.3%,同比+1.6pp;净利率为13.1%,同比+1.8pp。单4 季度,公司综合毛利率为26.6%,同比+3.9pp;公司期间费用率为12.4%, 同比+0.6pp; 公司净利率为13.8%, 同比+1.6pp。
内需企稳回升,海外仍是重要增量市场
2024 年“924”一揽子金融政策及926 特别政治局会议标志着国内政策的全面转向,在增量政策的刺激下,国内制造业PMI近6 个月有5 个月位于荣枯线之上(仅25M1 受春节扰动PMI低于50%),显示内需企稳回升趋势明显,叉车作为顺周期设备,内销有望恢复增长。近期特朗普关税对市场预期冲击较大,但我们认为,叉车海外化趋势仍将持续演绎,在非美市场(如欧洲、中东、南美、东南亚)仍有广阔成长空间,非美市场将继续为国内叉车企业贡献增量,杭叉集团作为国内叉车龙头,持续重点深耕海外市场,外销有望实现持续增长。
投资建议
参考最新业绩报告,我们调整 25-26 年盈利预测,25-26 年营业收入由179.8/197.4 亿元调整至176.5/192.9 亿元,归母净利润由21.4/23.3 亿元调整至21.9/23.8 亿元,EPS 由1.63/1.78 元调整至1.67/1.82 元,新增27 年盈利预测,预计27 年公司实现营业收入211.2 亿元,归母净利润26.3 亿元,EPS 为2.01 元,2025 年4 月17 日收盘价为17.93 元,对应25-27 年PE 分别为11、10 和9 倍,维持“增持”评级。
风险提示
美国关税风险,宏观经济波动风险,原材料价格波动风险,行业竞争加剧风险。猜你喜欢
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