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2025 年H1:1)实现营收98.55 亿元,同比+30.9%;实现归母净利润10.02 亿元,同比+41.35%;实现扣非归母净利润9.51 亿元,同比+38.38%。2)实现毛利率28.38%,同比-3.13pct;归母净利润率10.17%,同比+0.75pct;扣非归母净利润率9.65%,同比+0.52pct。3)期间费用率为14.1%,同比-4.68pct,销售/管理/研发/财务费用率分别为5.32%、4.35%、5.57%、-1.15%,同比分别变动-4.37、-0.55、-0.51、+0.76pct。
2025Q2 单季度:1)实现营收56.05 亿元,同比+25.45%,环比+31.87%;实现归母净利润5.87亿元,同比+36.04%,环比+41.32%;实现扣非归母净利润5.41 亿元,同比+30.21%,环比+31.66%。
2)Q2 单季度毛利率27.35%,同比-3.47pct,环比-2.38pct;归母净利润率10.47%,同比+0.81pct,环比+0.7pct;扣非归母净利润率9.64%,同比+0.35pct,环比-0.01pct。3)期间费用率为13.56%,同比-4.62pct,销售/管理/研发/财务费用率分别为5.34%、4.03%、5.37%、-1.18%,同比分别变动-3.87、-0.64、-0.66、+0.55pct。
全地形车:新品U10pro 迅速出圈,欧洲CFMOTO+GOES 双品牌战略继续扩张。上半年全地形车实现销量10.18 万辆,销售收入47.31 亿元,同比增长33.95%;出口额占行业74.05%,持续领跑行业出口榜单,核心新品U10PRO 凭借性能与品质升级迅速出圈,零售端表现抢眼;欧洲市场“CFMOTO+GOES”双品牌战略构建起差异化协同发展格局,通过精准的产品定位与渠道深耕,CFMOTO 品牌持续稳居市场占有率榜首,GOES 品牌凭借400、500 等主力车型成功跻身市场前六,为业务版图的持续扩张筑牢根基,进一步提升了品牌在区域市场的深度渗透与影响力,夯实欧洲第一地位。
摩托车:国内国际市场并举,高端化、全球化成效愈发显著。上半年,摩托车实现销量15.03万辆,销售收入33.46 亿元,同比增长3.03%,高端化、全球化成效愈发显著。公司坚持国内国际市场并举的发展战略,推进“精品”发展路线,700MT、675NK、150AURA 等新品陆续上市、发布,两轮车产品矩阵得到进一步丰富与完善,构建覆盖多元场景的产品生态,推动两轮车业务实现规模性增长。海外品牌热度持续提升,上半年公司以全球顶级赛事为引擎,助推品牌影响力跃升。在MotoGP 赛场上,CFMOTO 在Moto2 与Moto3 组别中表现亮眼,一举斩获1 个冠军、4 个亚军、2 个季军及1 个杆位,以实打实的成绩向全球市场彰显了深厚的技术积淀。
“极核”两轮电动车:第三成长曲线陡峭,渠道数量快速扩张。上半年极核电动实现销量25.05万辆,销售收入8.72 亿元,同比增长652.06%。极核电动聚焦高端电动出行领域,构筑起公司业务发展新增长曲线,成为推动整体业绩提升的重要引擎。推出多款新品,涵盖时尚女性消费市场(MO1 系列)、高端电摩领域(AE8S+My25 系列、AE4My25 系列)、高性能场景(AE7系列)及功能型需求(EZ4 系列),精准覆盖多元消费场景,为市场拓展提供了坚实的产品支撑。渠道数量保持快速增长态势,实现核心城市100%覆盖,二线及以上城市门店占比70%以上,极核电动车成功打造第三成长曲线。
盈利预测:考虑到全地形车与极核进展超预期,我们上调了盈利预测,预计25-27 年利润18.58、24.83、29.36 亿元,(25-27 年前值17.50、21.77、26.37 亿元)。维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济波动风险、贸易政策不利变化的风险、市场竞争加剧风险、新产品开发风险猜你喜欢
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