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事件描述
江淮汽车发布 2025 年第三季度报告。前三季度营业收入 308.73 亿元,同比下降 4.14%;归属于上市公司股东的净利润亏损 14.34 亿元,同比减少 329.43%。
事件评论
Q3 业绩承压,尊界S800 放量助力毛利率大幅改善。Q3 公司实现收入115.34,同环比分别为+5.5%、+20.4%,收入增长,主要系尊界S800 放量所致。Q3 公司商用车销量为5.05 万辆,同环比分别-10.6%、-12.8%。Q3 乘用车销量为4.06 万辆,同环比分别-23.0%、+23.1%。其中,尊界S800 车型销量达3522 辆,豪华车放量助力公司收入增长。Q3 实现归母净利润-6.61 亿元,环比亏损扩大。毛利率为13.9%,同环比分别+2.6pct、+6.0pct。
毛利率有所改善,主要系公司高毛利车型开始贡献收入所致。归母净利率为-5.7%,同环比分别为-8.7pct、持平,净利率同比承压,主要原因为:1、尊界S800 处于产能爬坡期,规模化效应仍未体现;2、新品牌上市致费用率增加。2025Q3 公司四费费用率18.0%,同环比+4.4pct、+4.8pct,四费费率提升,主要系新品牌上市,致销售及管理费用率增加所致。其中尊界品宣致销售费用率为7.7%,同环比分别+3.8pct、+3.5pct;管理费用率为5.8%,同环比分别+1.7pct、-0.1pct。
超豪华市场国产替代加速,看好尊界成长空间。1)超豪华市场行业:当前60 万元以上价格带超豪华车市场整体稳定,自主品牌渗透显著提升,2020–2024 年复合增长率约187%。新能源正重塑该市场格局,2024 年渗透率达10.89%,自主品牌占比超58.3%,自主崛起加速。2)尊界:江淮与华为联合打造尊界品牌,首款尊界S800 从订单表现看,尊界已确立为超豪华自主品牌稀缺标杆。公司拟募资35 亿元用于高端智能电动平台开发项目,所募资金将助力尊界产能爬坡以及合作项目顺利落地。公司后续持续推进MPV、SUV 等多车型上市,以尊界S800 为基础,将有望延续超豪华车型爆款。尊界全系将有望持续改善公司经营,贡献核心业绩弹性。
投资建议:我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为0.71/37.98/74.76 亿元,当前市值对应估值PE 分别为1480.41/27.53/13.98X,基于公司尊界系列车型加速放量,超豪华自主崛起助力公司业绩持续保持高增长,维持“买入”评级。
风险提示
1、商用车内需复苏节奏放缓风险;
2、出口市场开拓不及预期;
3、尊界销量不及预期。猜你喜欢
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