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公司:国内轮胎出海先锋,全球化布局释放成长动能 公司深耕行业二十余载,以“做好一条轮胎”为企业使命,计划到2025 年实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化,成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。公司在中国、越南、柬埔寨共建有七大生产基地。2022 年公司分别拥有半钢胎、全钢胎、非公路胎产能5160 万条/年、1195 万条/年、12.46 万吨/年;2017-2022 年归母净利润年均复合增长32.2%。远期,公司半钢胎、全钢胎、非公路胎产能有望至8800 万条/年、2540 万条/年、38 万吨/年。
万亿级赛道“困境反转”,国产轮胎蓄势突破 轮胎是重要汽车零配件,兼具周期与消费属性。1)成本端,主要原材料价格回落,轮胎成本压力释放;海运费大幅回落、低于疫情前水平,国产品牌价格竞争力提升,利好轮胎出口。
2)供给端,国内轮胎企业正通过技术研发、装备工艺、生产组织管理等方面努力接近或达到世界先进水平,竞争力有望逐步赶超第二梯队;“双反”制裁频发,轮胎企业全球化布局趋势显著。3)需求端,轮胎市场空间广阔,欧美经济下行压力较大,国产轮胎性价比、竞争力凸显,积极抢占海外市场份额。
产学研一体化,打造赛轮专属“产品力” 赛轮轮胎、软控股份、青岛科技大学坚持以“基础研究-技术开发-成果转化”多维度融合。凭借产学研一体化优势,公司将液体黄金材料应用于轮胎,液体黄金轮胎性能优异,打破“魔鬼三角”定律,同时契合低碳化发展趋势,目前正值推广期,有望引领公司产品升级。此外,非公路轮胎市场需求旺盛,公司深耕非公路轮胎多年,并攻克巨胎生产技术,后续有望持续受益于产能释放、产品盈利能力提升。公司打造“橡链云”平台,为全球首个真正投入使用的橡胶工业互联网,通过数据驱动实现运营优化和产品价值增值。
盈利预测及投资建议 预计2023-2025 年公司营收分别为252.4、287.1、324.3亿元,同比变化15.3%、13.7%、13.0%;归母净利润分别为27.1、31.6、36.3亿元,同比变化103.7%、16.5%、14.9%;每股收益(EPS)分别为0.87、1.01、1.16 元,对应PE 分别为12.8x、11.0x、9.5x。轮胎行业迎“困境反转”,公司“产品力”持续升级且兼具成长属性,维持“ 推荐”评级。猜你喜欢
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