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公司1H26 业绩低于预期
1H26 收入实现18.67 亿元,同比+12.3%;归母净利润2.41 亿元,同比+6.2%。对应2Q26 收入8.6 亿元,同环比-6.0%/-14.5%;归母净利润1.34 亿元,同环比+3.6/+25.7%。业绩略低于我们预期,主要系汽零业务毛利率低于预期。
发展趋势
装备业务支撑高增,海外出口成为新亮点。1H26 专用设备制造行业/模检具、自动化生产线收入实现14.24 亿元,同比+20.4%,成为核心增长引擎;汽车零部件及配件收入3.97 亿元,同比-9.3%,主要系受汽车行业年初以来销量走弱影响。
1H26 出口销售收入3.10 亿元,同比+77.6%,海外高毛利设备订单持续高增。汽车装备业务方面,截至1H26 公司在手订单 50.79 亿元,较 25 年末+6.43%;零部件业务方面,考虑3Q26 起汽车行业逐步迈入传统旺季,收入有望环比持续改善。
汽车零部件业务阶段性承压,拖累整体盈利水平。1H26 公司毛利率24.8%,同比-0.9ppt;归母净利率12.9%,同比-0.8ppt,盈利能力整体承压。其中,2Q26 公司毛利率达到28%,较1Q26的22.1%环比+5.9ppt,我们认为主要系相对低毛利率的汽零业务占比下滑导致。1H26 专用设备制造行业毛利率31.7%,同比+1.0ppt,主要得益于规模增长及海外订单释放;汽车零部件及配件业务毛利率-0.1%,同比-10.0ppt 大幅下滑,主要受结构件销量下降、固定成本占比上升、原材料价格上涨等多重因素影响。
机器人业务打开中长期成长空间。公司 25 年成立全资子公司瑞祥机器人,联合安川电机(中国)有限公司更新、开发适用多应用场景的专用特型机器人等产品,进行工业应用机器人落地技术研发,有望成为长期新增长点。
盈利预测与估值
考虑到公司汽车轻量化业务相对承压,我们下调26/27 年盈利预测10.6%/13.2%至4.9/5.6 亿元,当前股价对应26/27 年11.3/9.9x P/E。维持跑赢行业评级和目标价38.5 元,对应26/27年16.5/14.4x P/E,较当前股价有45.3%的上行空间。
风险
车型更新不及预期,产能放量不及预期,客户拓展不及预期。猜你喜欢
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