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2024 年2 月9 日,公司发布1 月份产销快报,公司1 月实现汽车批发销量24.49 万辆,同比增长2.9%,环比下降61.55%。
1 月销量开门红,零售端同比大幅增长
公司24 年1 月实现批发销量24.49 万辆,同比增长2.9%;实现零售销量超过45 万辆,同比增长近50%,实现24 年销量开门红。分品牌来看,上汽大众1 月实现批发销量9.5 万辆,同比增长32%,表现十分亮眼。自主品牌中,上汽智己1 月实现销量5001 辆,同比增长886%;上汽乘用车1 月实现销量5.06 万辆,同比下降9.17%,1 月自主品牌在集团整体销量中占据半壁江山。
自主品牌助力新能源销量同比高增
公司24 年1 月实现新能源批发销量6.4 万辆,实现零售销量超9 万辆,双双实现同比翻番。自主品牌新能源销量亮眼,智己LS6 交付4766 辆,连续三月夺得“中大型纯电SUV”销量冠军;荣威D7 DMH 单月销量站上6000 辆新台阶,蝉联中型混动轿车月销售榜TOP3;五菱星光热销10005 台,连续成为中国15 万内插混轿车市场的TOP2;上汽大众ID.家族满电启程,单月销量持续破万。上汽通用新能源车交付超过7000 辆,同比保持高速增长。
国际经营助力自主品牌加速出海
公司24 年1 月实现海外批发销量6.4 万辆,同比下降16.2%,主要受红海导致的运力趋紧影响;实现海外零售销量超8 万辆,同比增长超20%,上汽MG 品牌在欧洲发达国家交付2 万辆。1 月份,上汽集团继续扩大自营船队规模,拥有7600 车位的上汽安吉申诚号正式入列,上汽自营船队规模扩容至31 艘。根据公司公告,今后三年,还有13 艘大型远洋运输船将加入上汽自营船队,为公司品牌出海奠定坚实基础。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司2023-25 年营业收入分别为7420/7910/8442 亿元,同比增速分别为2.9%/6.6%/6.7%,归母净利润分别为156/173/181 亿元,同比增速分别为-3.3%/11.2/4.6%,对应当前股价PE 分别为10.8/9.7/9.3X,对应EPS 分别为1.35/1.5/1.6 元/股。鉴于公司产品加速新能源转型,持续加强品牌出海,建议持续关注。
风险提示:终端需求下行风险;新能源车型销量不及预期风险;海外销量不及预期风险。更多精彩内容,请关注公众号:精品公式指标
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