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事件:公司发布2024 年5 月产销快报,5 月公司总销量20.7w,同比+3.3%,环比-1.6%。其中,公司自主品牌新能源销量5.5w(同比+87.8%,环比+6.4%)。
自主海外销量高增,带动24 年5 月销量持续增长5 月公司总销量20.7w,同比+3.3%,环比-1.6%。1-5 月公司累计销量110.9w(同比+12.0%,环比+22.9%),其中自主品牌销量93.24w(同比+11.6%)、自主乘用车销量68.36w(同比+8.5%)、自主品牌海外销量17.39w(同比+80.8%)。新能源车型方面,公司自主品牌新能源5 月销量5.5w,同比+87.8%,环比+6.4%。
华为深度赋能三大品牌,看好24H2 新车周期将至华为深度赋能下,公司智能化产品节奏有望加速。长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安及关联方将投资该公司,持股比例不超过40%。24 年3 月,中国电动汽车百人会论坛上,余承东表示深蓝汽车未来将采用华为HI 模式,这也明确了阿维塔和深蓝品牌与华为未来的合作模式。随着行业智能化进程加速,受益于华为合资公司深度赋能+Hi 模式合作,公司有望引领智能化时代浪潮。
三大新能源产品布局完善,24H2 公司新车周期将至。产品布局来看,启源+深蓝+阿维塔三大新能源品牌构造了完善且丰富的产品谱系,针对不同类型消费群体覆盖纯电&插混的新能源品类,启源主力车型包括A07、A05、Q05,深蓝主力车型包括SL03、S7,阿维塔主力车型包括E11、E12。24H2 起,公司三大品牌新品接踵而至,包括启源E07、阿维塔15/16、以及深蓝G318、S7 和SL03 改款等。整车智驾差异化能力强,公司与华为的合作产品有望引领平价智驾新潮流。
盈利预测:营收端,预计公司24-26 年依次为2178.9 亿元、2770.3 亿元、2991.9 亿元,同比增速依次为44%、27%、8%。基于行业价格战对单车盈利影响,我们将归母净利润预测由24-26 年依次为92.1/113.9/131.3 亿元,调整为84.1/105.7/126.6 亿元,同比增速依次为-26%、26%、20%,对应PE15.7X、12.5X、10.4X,维持“买入”评级。
风险提示事件:供给端芯片短缺影响新车产能、行业周期属性弱化、单款车型依赖度相对较高等风险等猜你喜欢
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