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事件:公司发布2024 年7 月产销快报:7 月实现销量9.1 万辆,同环比-16%/-7%,其中新能源汽车销量2.4 万辆,同环比-17%/-8%;海外销售3.8 万辆,同比+41%,环比持平。1-7 月累计实现销量65.1 万辆,同比+4%,其中新能源汽车累计销量16 万辆,同比+28%,销量占比24%,同比+4.6pcts;海外累计销售24 万辆,同比+59%,销量占比37%,同比+12.8pcts。
2H24 新车周期全面开启,多品牌有望共振向上。分品牌来看:1)哈弗:7月实现销量5.3 万辆,同环比-16%/+11%;1-7 月累计销量35 万辆,同比-0.8%。新一代哈弗H6 引领品牌车型迭代周期,后续H9、枭龙/枭龙MAX、猛龙等车型下半年有望陆续迎来改款,带动品牌销量回升。2)魏牌:7 月实现销量0.3 万辆,同环比-58%/-5.9%;1-7 月累计销量2.3 万辆,同比-8.7%。
蓝山智驾版持续预热,全场景无图NOA+Coffee OS 3 全面上车,智能化配置全面升级,预计月内有望正式上市。3)坦克:7 月销量1.9 万辆,同环比+38%/-28%;1-7 月累计销量13 万辆,同比+88%。坦克800Hi4-T 预计Q4上市,持续拓展品牌价格维度;明年坦克300Hi4-T 大规模上市后,有望成为品牌销量增长核心动力。4)欧拉:7 月销量0.5 万辆,同环比-53%/-21%;1-7 月累计销量3.7 万辆,同比-36%。A 级、C 级两款新车型有望下半年上市,加速出海,实现A0 到C 级全覆盖。5)皮卡:7 月销量1.2 万辆,同环比-24%/-21%;1-7 月累计销量10 万辆,同比-12%。
海外销量持续高增,全品牌出海节奏加速。公司打造“整车制造+供应链体系”生态出海模式,目前已在俄罗斯、泰国、巴西完成全工艺产能部署,预计2024/2025 年海外销量47/60 万辆,同比+49%/+28%。此外,海外毛利率水平较高,未来随着海外销量占比提升,公司盈利能力有望持续向上。
投资建议:我们预计2024-2026 年公司营业收入分别为2386/2868/3297 亿元,同比+38%/+20%/+15%;归母净利润分别为132/156/173 亿元,同比+88%/+18%/+11%。维持“买入”评级。
风险提示:新一轮车市价格战;新车型销量不及预期;宏观经济因素。更多精彩内容,请关注公众号:万物狙击
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