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事件: 公司发布2024 年7 月产销快报:公司批发销量9.1 万辆,同比-16.3%,环比-6.9%。1-7 月累计批发65.1 万辆,同比+3.6%。其中,哈弗5.3万辆,同比-15.9%,环比+10.9%;1-7 月累计批发35.3 万辆,同比-0.8%。Wey牌0.3 万辆,同比-58.4%,环比-5.9%;1-7 月累计批发2.3 万辆,同比-8.8%。
皮卡1.2 万辆,同比-24.1%,环比-21.1%;1-7 月累计批发10.4 万辆,同比-12.2%。欧拉0.5 万辆,同比-52.8%,环比-20.7%;1-7 月累计批发3.7 万辆,同比-36.4%。坦克1.9 万辆,同比+38.5%,环比-28.3%;1-7 月累计批发13.5万辆,同比+87.6%。
坦克同比增长 高端化持续发力。公司7 月批发销量9.1 万辆,同比-16.3%,环比-6.9%。1-7 月累计批发65.1 万辆,同比+3.6%;其中,7 月新能源车销售2.4 万台,同比-16.5%,环比-7.5%;1-7 月新能源销量15.7 万辆,同比+28.1%。
分品牌来看,坦克7 月销量同比大幅上升,批发销售1.9 万辆,同比+38.5%,环比-28.3%;1-7 月累计批发13.5 万辆,同比+87.6%。哈弗7 月销量环比上升,批发销售5.3 万辆,同比-15.9%,环比+10.9%;1-7 月累计批发35.3 万辆,同比-0.8%。高端化方面,20 万元以上车型2024 年1-7 月销售16.3 万辆,同比+48.6%。2024 年长城汽车以坦克为主的高端化产品表现强劲,有望拉动毛利率,打开盈利空间。
海外销量再创新高 全球化稳步推进。2024 年7 月,公司海外批发销量为3.8 万辆,同比+41.4%,环比+0.2%;1-7 月海外批发销量为24.0 万辆,同比+58.8%。2024 年7 月,长城海外产品密集上市,坦克500 在智利上市,坦克300 在马来西亚、阿塞拜疆上市,哈弗大狗在乌兹别克斯坦上市。我们认为,公司燃油及混动产品具有优质产品力,在海外市场极具竞争力。看好公司海外布局加速推进带来销量的持续提升。
智能化深度布局 端到端应用加速。智能化方面,长城汽车推出SEE 端到端智驾大模型,设立九州超算中心,深度布局智能化;2024 年将成为城市辅助驾驶元年,公司有望抓住技术变革机遇,通过智能化技术和产品力进阶带来销量提升。
投资建议:公司新品国内外推广顺利,智能电动化周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。预计2024-2026 年营业收入为2,257.3/2,669.6/3,016.6 亿元,归母净利润为139.2/166.2/180.9 亿元,对应2024 年8 月1 日收盘价23.4 元/股,PE 为14/12/11 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:车市下行风险;WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧,销量不及预期;出海进度不及预期。猜你喜欢
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