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事件:公司2024H1 实现营业收入163 亿元,同比+47%,归母净利润17亿元,同比+256%,扣非归母净利润14 亿元,同比+332%。
出口向上带动单车净利同比高增,业绩表现强势。公司2024Q2 单季度收入97.2 亿元,同比+29%,环比+47%,归母净利润10.2 亿元,同比+191%,环比+55%,扣非净利润8.6 亿元,同比+204%,环比+51%。
2024Q2 公司整体销量1.28 万台,同比+20%/环比+66%,对应单车净利7.9 万元,同比+142%/环比-7%,同比增速大幅超过销量端表现。公司业绩高增主要得益于1)出口需求保持旺盛趋势,新能源出口占比提升带动结构优化;2)国内旅游客车持续修复,国内销量增长,规模效益提升。
2024Q2 毛利率同环比改善,规模效应逐步体现。受益于出口及国内需求旺盛,公司2024Q2 毛利率26.10%,同比+2.61pct,环比+1.26pct;费用端2024Q2 销售/管理/研发/财务费用率分别8.30%/2.28%/4.41%/-0.14%,环比分别+1.45/-0.54/-0.28/+0.39pct,其中销售费用增加为售后服务费增加所致,公司研发费用率居行业较高水平,主要支出用于二代电动化底盘、智能网联与高端化产品的研发。
出口、内销双旺带动规模效益释放,盈利有望再上台阶。公司出口需求持续向上。今年以来,公司智利、希腊、西班牙等海外新能源大批量优质订单先后完成交付,7 月又100 台12 米公交客车交付哈萨克斯坦。国内受益于以旧换新政策,车龄8 年及以上城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换,分别补贴8 万元/4.2 万元。本次补贴申请截止日期为2025 年1 月20 日,预计将明显拉动2024H2 国内公交车更换节奏,带动客车整体需求增长。公司作为行业龙头,有望优先受益。
盈利预测与估值:预计公司2024-2026 年归母净利润分别为33/40/48 亿元,当前市值对应PE 分别为14/11/9 倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业需求不及预期;原材料价格波动;汇率及海运费波动。猜你喜欢
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