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公司多个品牌在近期密集推出新车型,新能源产品矩阵将进一步完善,自主新能源销量有望进一步增长。随着各地提高了以旧换新补贴,汽车市场热度回升,公司9 月销量预计好转。
深蓝和阿维塔加快新产品投放,新能源产品矩阵进一步完善,竞争力增强。随着规模效应增加和供应链降本,公司盈利能力有望修复。中长期看,与华为在智驾方面的合作,布局海外市场等举措有助于公司加快转型、开拓市场空间。我们预计公司2024/2025/2026 年净利润将分别为81/97/117 亿元,剔除23 年深蓝并表影响后增速为+7%/+20%/+21%。EPS 分别为0.82/0.98/1.18元,对应PE 为15.3/12.8/10.6 倍,建议“买进”。
近期公司密集投放新产品,新能源产品矩阵进一步完善:公司多个品牌在近期密集推出新车型。9 月20 日,深蓝L07 上市,为一款中型新能源轿车,与S07 一样搭载了华为的ADS SE 智能驾驶辅助系统,售价在15.19-17.39 万元。此前品牌在7 月底发布了新款深蓝S07,上市一个月订单达14231 辆;深蓝将在10 月份发布S05,定位为紧凑型SUV,同级首搭3C 超充。得益于华为智驾技术的加持,深蓝品牌在15-20 万区间具备差异化竞争力,8 月份深蓝品牌销量为20131 辆,MOM+20%,随着新车上市,品牌销量有望继续爬升。阿维塔品牌将于9 月26 日上市第三款产品阿维塔07,定位中型SUV,价格预计在25 万左右,是品牌首款纯电增程双动力产品。今年品牌将全面增程化,年内阿维塔11 和12 增程版也将上市。此外,9 月23 日阿维塔全系智驾升级华为干昆智驾ADS3.0,智驾水平行业领先。长安自主方面,跨界车型长安启源E07 近期开启预售,预售价24.99 万-31.99 万。
8 月公司销量YOY-10.6%,将受益于补贴新政:8 月公司销售整车18.7万辆,YOY-10.6%,MOM+9.7%,增量主要来自于新能源汽车和出口。8 月公司自主新能源销售4.88 万辆,YOY+21.5%,占销售比重为26.1%。其中深蓝汽车、长安启源和阿维塔分别月销20131 辆、12823 辆和3712 辆,MOM 分别为+20%、+3%和+2%。8 月公司自主品牌海外销量为2.57 万辆,同比增41.6%。1-8 月,公司累计销量为169.2 万辆,YOY+3.6%。其中自主品牌新能源累计销量为39.3 万辆,YOY+59.8%,自主品牌海外累计销售22.86 万辆,YOY+67.7%。
9 月份各地出台新的汽车以旧换新补贴政策,补贴金额较此前明显增加,根据乘联会数据,9 月1-22 日全国乘用车批发量同比增5%,汽车市场热度回升,公司9 月销量预计好转。
盈利预测:我们预计公司2024/2025/2026年净利润将分别为81/97/117亿元,剔除23年深蓝并表影响后增速为+7%/+20%/+21%。EPS分别为0.82/0.98/1.18元,对应PE为15.3/12.8/10.6倍,建议“买进”。猜你喜欢
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