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事件:1)公司2024Q3 实现营业收入240.75 亿元,同比+27.04%,归母净利润24.32 亿元,同比+131.49%;2)拟向全体股东每10 股派发现金股利5 元(含税)。
2024Q3 业绩符合预期。1)公司2024Q3 单季度实现营收77.4 亿元,同/环比分别-1.2%/-20.4%,归母净利润7.58 亿元,同/环比分别+30.7%/-25.4%。公司2024Q3 客车销售1.08 万辆,同/环比-3.1%/-15.9%,业绩表现与销量趋势一致。2)2024Q3 单季度毛利率12.3%,同/环比分别-10.8/-13.8PCT,我们预计主要受销量表现影响。
海外订单饱满,2024Q4 展望乐观。据中国客车统计信息网数据,2024 年9 月,中国客车(3.5 米以上)实现出口5262 辆,同比+26.22%,环比-3.4%;前9 月累计出口42194 辆,同比+36.8%。公司9 月出口1088 辆,环比+25%;前9 月累计出口9090 辆,同比+27%,龙头地位稳固。展望2024Q4,公司当前海外在手订单饱满,出口有望逐月向上,销量与业绩端仍具备向上弹性。
前三季度分红力度超预期,彰显公司长期价值。根据公司利润分配方案公告,公司此次合计拟派发现金红利11.07 亿元(含税),对应分红率45.5%。
公司出海业务持续增长的同时,公司也更为注重对现金流的管控,通过对应收账期、存货储备的合理管控,经营活动现金流保持持续流入,自上市以来持续进行股东回报,累计派息融资比例达到385%。随着出口业务对盈利的持续拉动,公司有望保持高比例分红。
盈利预测与估值:预计公司2024-2026 年归母净利润分别为33/40/48 亿元,当前市值对应PE 分别为17/14/11 倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业需求不及预期;原材料价格波动;汇率及海运费波动。猜你喜欢
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