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公司公布三季度业绩:24Q3 收入342 亿元,同比-20%,环比-14%;归母净利润7.5 亿元,同比-66%,环比-55%。前三季度公司实现收入1110 亿元,同比+3%;归母净利润36 亿元,同比-64%。公司加速推进数智化转型,我们看好公司智能化能力提升和强新车周期,维持“买入”评级。
海外销量高增,毛利率环比+2pct
24Q3 公司销售57 万辆,同比-13%。其中自主品牌乘用车销售34 万辆,同比-17%。公司新能源和出海进展顺利,24Q3 自主品牌新能源销售近15万辆,同比+14%;自主品牌海外销售8 万辆,同比+47%。得益于海外拓展提速,24Q3 公司毛利率16%,同比-3pct,环比改善2pct。费用端,24Q3销售/管理费用率分别为4.8%/3.2%,同比分别-0.65/-0.01pct,公司销售端能力提升,费用管控能力增强。公司继续推动智能化技术研发和应用,数智化技术持续突破,24Q3 研发费用15 亿元,研发费用率4.5%。
长安智驾基于端到端大模型实现L2+,定义交互式智驾新形态10 月18 日至21 日,公司举办第四届长安汽车科技生态大会,期间公司表示已基于端到端大模型实现L2+智能驾驶,即SDA 天枢端到端大模型架构,实现了全栈自研高阶智驾实车量产,推出自研长安智驾。SDA 架构具备带宽高、延时低的特性,可更宽快更稳的传输整车信息。天枢大模型与行业其他方案只能接受传感器输入不同,公司大模型可接受用户指令及非智驾传感器信息,创意实现交互式智驾。
深蓝S05+启源E07 上市,开启新车周期
10 月20 日至21 日,公司先后上市深蓝S05 和启源E07 两款新车。深蓝S05 售价11.99-14.99 万元,定位A 级SUV 实现B 级车空间,前后排座椅深度0.51m 超越同级。智能化方面行泊一体智驾系统全系标配同级领先。
我们认为S05 空间大、智能化能力强,预计月销1~1.5 万辆。启源E07 定位C 级跨界SUV,售价区间19.99-31.99 万元,可玩性、智能化、动力、可城可野为卖点。E07 可家用可越野,预计将吸引部分尝鲜用户。
盈利预测与估值
我们维持此前预测,预计24-26 年公司收入分别为1983/2171/2365 亿元,归母净利分别为81/109/117 亿元,EPS 分别为0.82/1.10/1.18 元。采用分部估值,给予传统业务24 年17 倍PE,估值1377 亿元,给予“深蓝+阿维塔”业务24 年1.1 倍PS,估值421 亿元,总体目标市值1798 亿,维持目标价为18.13 元不变,维持“买入”评级。
风险提示:消费需求不及预期,供应链短缺,公司产品发布、订单不及预期。猜你喜欢
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