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事件描述
10 月30 日,时代电气发布2024 年三季度报告,公司2024 年前三季度实现营业收入162.56 亿元,同比+15.33%;归母净利润25.01 亿元,同比+21.82%;扣非归母净利润20.47 亿元,同比+21.86%。其中,Q3 营收59.73 亿元,同比+8.10%,环比-6.08%;归母净利润9.94 亿元,同比+10.61%,环比+5.86%;扣非归母净利润8.89 亿元,同比+18.27%,环比+27.36%。
事件点评
24Q3 轨交装备业务增长有所放缓,新兴装备业务增长平稳。24Q3,轨交装备业务营收32.95 亿元,业务占比55.2%,同比+5.58%,环比-18.0%,主要受轨交业务交付季节性因素影响;新兴装备业务收入26.61 亿元,业务占比44.6%,同比+14.1%,环比+14.5%。
轨交装备业务中,通信信号业务表现亮眼、轨交工程机械业务不及预期。
24Q3,公司轨道交通电器装备/轨道工程/通信信号系统/其他轨道交通装备分别实现营收26.84/2.35/2.46/1.3 亿元,同比+13.4%/-41.4%/+21.8%/+113.1%。
后续预期年内动车组还有一轮招标,有望带动轨交电器装备业务提升。通信信号业务成为轨交业务的新增长点,主要受益于之前中标的长沙、无锡、宁波、合肥等地铁项目,随着项目持续交付有望维持增长势头。
新兴装备业务中,功率半导体、电驱业务表现亮眼,工业变流、传感器业务表现不及预期。24Q3,功率半导体器件/工业变流/新能源汽车电驱系统/海工装备/ 传感器件营收分别为9.65/7.16/6.69/2.14/0.97 亿元, 同比+27.3%/-10.4%/+66.8%/+1.9%/-41.6%。24 年10 月,公司半导体宜兴工厂进入试生产阶段,将会为功率半导体业务的持续增长提供动力。新能源汽车电驱业务规模效益不断提升,全年有望实现减亏。海工装备受益于海上风电、海上油气资源开采预计保持平稳增长态势。工业变流、传感器业务虽然Q3下降幅度相比Q2 有所收窄,但是全年不及预期已经成为定局。
公司盈利能力稳中有升,24Q3 净利润率17.85%,为近3 年季度新高。
2024 年前三季度公司加权ROE6.42%,同比+0.61pct,毛利率/净利率为29.57%/16.41%,同比-2.84pct/+1.51pct。2024Q3,公司的ROE 为2.49%,同比-0.04pct;毛利率32.56%,同比-1.92pct,主要受会计准则销售费用调整影响;净利率17.85%,同比+1.34pct,环比+1.75pct。
研发费用率、信用减值有所提升。前三季度公司研发投入15.89 亿元,同比+20.09%,占总营业收入的9.77%,同比+0.38pct;Q3,公司研发投入6.15 亿元,同比+31.28%,占营业收入10.30%,同比+1.82pct。信用减值0.9 亿元,相比23Q3 增加0.57 亿元。
费用控制效果良好,呈现下降趋势。前三季度销售/管理/财务费用率分别为2.00%/4.14%/-0.93%,同比-4.17pct/-0.29pct/+0.22pct;Q3 销售/管理/财务费用率分别为2.03%/4.01%/-1.21%,同比-4.26pct/-0.30pct/-0.58pct,环比+2.78pct/-0.04pct/-0.76pct。销售费用率波动主要受半年报会计准则调整影响。
投资建议
中短期,轨交装备需求复苏、维保增量、城轨信号系统业务有望共同推动公司业务进入新阶段;功率半导体产能投产,有望进一步帮助公司扩大市场份额,优化产品结构,并支撑系统业务发展。中长期,公司以“器件-部件-系统”构建产品矩阵,平台型电气解决方案提供商宏图已经展现,系统业务市场份额不断提升,有望形成大交通与新能源两翼齐飞局面,实现跨越式发展。
因工业变流、传感器等业务拓展低于预期,我们略微下调对公司的业绩预测,预计公司24-26 年归母公司净利润37.41/45.35/55.22(原38.31/46.84/57.02)亿元,对应EPS 为2.65/3.21/3.91 元,维持“买入-A”评级。
风险提示
动车、机车、城轨等轨交车辆需求不及预期;动车、城轨维修保养业务增长不及预期;城轨通信信号系统市场开拓不及预期;功率半导体业务需求不及预期;工业变流新能源发电业务市场拓展不及预期;新能源电驱业务市场拓展不及预期。更多精彩内容,请关注公众号:精品公式指标
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