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投资要点
公司公告:1)2024 年前三季度:营收、归母净利分别为193.52、22.34 亿元,分别同比增长36.75%、39.89%,毛利率/归母净利率分别为21.17%/11.54%,分别同比-1.44/+0.26pct。
2)单季度:2024Q3 公司单季度营收、归母净利分别为71.30、7.78 亿元,分别同比增长42.85%、54.63%;单季度营收环比增长9.13%,归母净利环比-4.07%,主要系其他收益环比下降1 亿元所致。毛利率/归母净利率分别为20.88%/10.91%,环比+0.47/-1.50pct。
公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,形成平台型企业。公司已成为吉利、华为、理想、美国创新车企A 客户等新能源车企的重要合作伙伴,目前提供汽车 NVH 减震系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统在内的8 大系列产品。24Q3 公司重要客户销量情况:
吉利64 万辆,同/环比+19.71%/+13.35%;问界11 万辆,同/环比+595.72%/+11.75%;理想15.3 万辆,同/环比+40.75%/+45.41%;通用32.3 万辆,同/环比-49.51%/-29.82%。
短期:受益于新能源客户销量表现亮眼,且公司品类持续拓展、空悬系统等汽车电子系统加速适配,单车ASP 有望进一步提升,构成公司2024 及2025 年业绩支撑。
中长期:公司成长空间与潜力较大,估值和营收天花板有望进一步提升。
出海:公司墨西哥产业园有序推进中,有望于2025 年形成330 万套底盘产能。
墨西哥内饰工厂和热管理工厂于2024 年9 月/10 月均已正式投产,其中热管理工厂截至10 月已下线2 万套热泵总成产品,年产能达到30 万套。
欧洲市场开拓进展顺利, 2024 年上半年公司获得了宝马全球项目轻量化底盘核心零部件订单;波兰工厂二期正加紧筹划中。
平台化:凭借在智能刹车IBS 项目积累的各项技术能力,包括软件,电控、驱动、电机、减速机构、传感器等,公司切入机器人电驱系统及其他相关产品。2条电驱系统生产线于2024 年1 月正式投产,年产能为30 万套电驱执行器。
盈利预测与估值
预计公司2024~2026 归母净利分别为29.34、37.61、46.63 亿元,YOY 为36%、28%、24%,EPS 分别为1.74、2.23、2.77 元/股,对应PE29、23、18x。拓普集团是平台型公司享受单车价值量扩张带来的超额增长。维持“买入”评级。
风险提示
下游客户车型销量不及预期、机器人产业发展进度低于预期、原材料价格上涨风险等。猜你喜欢
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