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Q4 旺季销量同环比高增,营收/归母净利润再创新高公司发布2024 年年报,实现营收7771.0 亿元,同比+29.0%;归母净利402.5 亿元,同比+34.0%,主要系全年销量同比+41.3%、带来规模效应明显。单Q4 销量同环比+61.3%/34.3%,推动营收实现2748.5 亿元,同环比+52.7%/36.7%;归母净利150.2 亿元,同环比+73.1%/29.4%,而受益规模效应,Q4 销售费用率也有明显下降。鉴于公司超级e 平台发布有望推动纯电车业务崛起、实现智驾功能全覆盖、海外销量明显增长、高端化领域新品迭出,我们上调/新增公司2025-2026年/2027 年业绩预测,预计2025-2027 年归母净利为534.3(+2.7)/665.6(+19.0)/790.9亿元,当前股价对应PE 为21.3/17.1/14.4 倍,看好长期发展,维持“买入”评级。
超级e 平台系全球首个乘用车“全域千伏架构”,有望推动纯电车业务崛起3 月17 日,公司发布超级e 平台,将电池、电机、电源、空调等都带入千伏时代:(1)兆瓦闪充:具备1000V 最高充电电压、1000A 最大充电电流,充电5分钟即可补充400km 续航,规划建设超过4000 座兆瓦闪充站;(2)10C 闪充电池:将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A,充电倍率达到10C;(3)3 万转电机:大幅提升车速、降低电机重量,提高功率密度。超级e 平台全域千伏架构将首先在汉L/唐L 上搭载,并逐步拓展至其他车型,有望推动纯电车业务的快速崛起,叠加插混车业务DM5.0 技术持续赋能,有望复刻2021 年的亮眼表现。
“超级e 平台+智驾平权+出海+高端化”业务提速,2025 年有望节节攀升2025 年,公司将陆续推动旗下全系车型实现高阶智驾功能全覆盖,智驾平权增强其产品力。同时。随着超级e 平台在充电倍率、续航能力等方面的大幅提升,纯电车产品力将大幅提升,叠加插混车业务全面切换DM5.0 技术,主流价位段新能源车龙头地位有望得到持续巩固。海外业务方面,公司2025 年前2 月海外销量同比增长124.3%,56 亿美元H 股闪电配售将为国际化业务的部署提供强劲资金支持。高端品牌方面,腾势N9 等新车型陆续亮相,经销渠道持续开拓,有望推升公司单车盈利能力。此外,公司发布员工持股计划,业绩考核目标为2025、2026、2027 年营收同比增长率均不低于10%,彰显公司长期发展信心。
风险提示:新能源车销量、海外开拓进程、高端品牌发展不及预期等。猜你喜欢
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