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双环传动发布半年报,2025 年H1 实现营收42.29 亿元(yoy-2.16%),归母净利5.77 亿元(yoy+22.02%),扣非净利5.55 亿元(yoy+22.54%)。
其中Q2 实现营收21.64 亿元(yoy-3.71%,qoq+4.82%),归母净利3.01亿元(yoy+19.66%,qoq+9.11%)。考虑公司主业稳健向上,新兴业务贡献利润弹性,我们维持买入评级。
内部降本增效+产品结构优化+规模效应,25Q2 毛利率继续向上得益于公司规模效应持续扩大、内部持续降本增效、智能执行机构贡献新增长动能, 公司25Q2 盈利能力继续向上, 实现毛利率27.3%/yoy+4.46pct/qoq+0.5pct,净利率15.02%/yoy+3.44pct/qoq+1pct。
分产品看, 乘用车齿轮/ 智能执行机构收入同比+12.95%/+51.73%至26.69/4.26 亿元,毛利率同比+1.80pct/+0.06pct 至 25.20%/18.99%,智能执行机构成为业务增长新动力。分地区看, 国内/ 国外销售同比-4.89%/+14.20%至 35.22/7.07 亿元。费用方面,25Q2 公司期间费率为11.03%/yoy+1.7pct/qoq+0.4pct,管理费率和研发费率有所增加。
汽齿主业增长稳健,新兴业务持续突破贡献新动能汽齿主业增长稳健:25H1 汽齿收入同比+13%,毛利率同比+1.8pct 至25.2%,其中乘用车齿轮收入同比+13%,量方面,公司斩获多个全球新能源汽齿项目,新能源业务稳健向上,收入占比持续提升;商用车齿轮业务受行业影响,25H1 收入同比-30%,而公司抓住商用车新能源化趋势,积极布局新能源电驱动齿轮项目,已进入量产阶段;海外方面,公司匈牙利工厂建设稳步推进,扩大对接全球主流车企和TIER1 的新能源汽齿项目。价方面,公司持续迭代同轴减速箱,有望带动公司汽齿ASP 进一步上移。智能执行机构成为新增长曲线:25H1 智能执行机构业务实现收入4.26 亿元/yoy+52%,毛利率同比+0.06pct 至19%,公司基于钢制齿轮技术积累向塑料齿轮扩展,将业务领域扩展至智能家居、智能办公、未来生活等,公司已供货国内头部扫地机器人厂商、国内头部Ebike 厂商。
从研发创新到战略布局,新兴领域拓展打开成长新空间公司在研发投入与技术创新、战略布局方面成效显著。研发创新上,公司锚定齿轮传动技术高地,从四大方向精准发力,如深耕精密成型技术削减成本、拓宽非金属材料赛道开发高性能执行机构、强化数字化研发支撑、升级试验验证能力等,继续推进技术提效+生产降本。战略布局上,公司拟分拆环动科技至科创板上市,完成后双方将专业化经营优势业务。在新兴领域,以环驱科技为载体,围绕智能家居等板块研发生产,塑造新增长曲线。
盈利预测与估值
市场担忧公司拆分机器人减速器公司环动科技上市,有所影响公司整体估值,我们认为公司汽齿主业盈利有再上台阶的潜力、智能执行机构放量可提振业绩,成长路径清晰;公司RV 减速器逐步打开市场口碑,人形机器人新领域在积极突破国内外主机厂客户,往后增长潜力较大。而机器人减速器为重资产重人才行业,分拆上市利于公司融资、加大创新投入、扩大产能和激励核心技术团队,长期利好发展。我们预计25-27 年归母净利为12/15/18亿元(前值25/26 年12/14 亿,26 年调整幅度+5%),分部估值法下,汽齿相关业务和精密减速器业务的可比公司25 年PE 均值分别为29/44 倍(前值25 年19/54 倍PE),考虑公司汽齿头部地位稳固,分别给予公司汽齿相关业务和减速器业务25 年32/44 倍PE(前值22/54 倍PE),对应目标价48.76 元(前值39.68 元),维持买入评级。
风险提示:新能车增长不及预期;机器人零件国产化不及预期;行业竞争加剧;材料、出口相关费用超预期;分拆上市进度不及预期。猜你喜欢
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