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事件:中国外运发布2025 年中报。2025H1 营收505 亿元,同比下滑10%,归母净利润19.5 亿元,同比增长0.1%,扣非归母14.0 亿元,同比下滑22%。其中,2025Q2 营收268 亿元,同比下滑17%,归母13.0 亿元,同比增长14%,扣非后归母净利润8.3 亿元,同比下滑23%。业绩符合预期。
传统空海运业务:贸易摩擦带来运价波动,海运利润稳健空运利润下滑。海运:25H1 海运代理收入211 亿元,同比下滑17%,货运量791 万标箱,同比增长6%,分部利润5.1亿元,同比增长5%,单箱利润64.5 元,同比下降1%。空运:25H1 空运代理业务收入40 亿元,同比下滑4%,货运量46 万吨,同比下滑14%,分部利润0.46 亿元,同比下滑60%,单吨利润100 元,同比下滑53%。
中外运敦豪贡献投资收益下滑。中外运敦豪为公司与DHL50%、50%合资公司,25H1 净利润9.1 亿元,同比下滑39%,贡献投资收益4.6 亿元,国际高端快递单价较高,类似顺丰时效件,运价波动下利润承压。
发行REITs 盘活资产,短期净利润增加。公司旗下仓储物流REIT 于2025 年6 月24 日完成发售,7 月29 日在上交所上市,底层资产为分布于无锡、昆山、金华、天津、成都的多处仓储设施,募集资金净额13 亿元。此次发行有助于公司盘活存量基础设施资产,形成投资良性循环,拓宽融资渠道。据公告,此次发行预计为公司2025 年增加约3.9 亿元净利润。
出售陆凯国际25%股权,资产结构持续优化。2025 年6 月26 日,中国外运发布公告,下属公司招商船企转让所持的路凯国际控股有限公司25%股权,交易对价为4.72 亿美元(约为人民币33.82 亿人民币)。陆凯国际主业为物流设备租赁,交易完成后,招商船企仍持有陆凯国际20%股权,陆凯国际转为联营公司。据公告,此次交易预计带来投资收益17.93 亿元(不包括税务影响)。
上半年分红及回购占归母净利润的77%,重视股东回报。据公告,公司拟派发0.145 元/股(含税)的年中分红,现金分红及回购的总金额占上半年归母净利润的77%。2024 年公司派息率53%,REIT 的发行及陆凯国际股权的出售预计提升公司2025 年净利润,若派息率维持2024 年水平,结合盈利预测,对应2025 年股息率约8.8%。
上调盈利预测,维持“买入”评级。考虑到公司发行REITs 及出售子公司股权将带来投资收益提升,上调公司2025 年投资收益至42.7 亿元,对应2025-2027 年归母净利润63、44、48 亿元(原预测为40、43、47 亿元),对应PE 倍数7、9、8,维持“买入”评级。
风险提示:中国品牌出海不及预期,海外经济衰退,关税政策影响国际贸易量。猜你喜欢
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