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事件:2025H1 公司营收140.98 亿元,同比-23.99%;归母净利润0.92 亿元,同比-84.57%;扣非归母净利润0.38 亿元,同比-92.97%。
产品交付不及预期,公司营收与盈利能力短期承压
分产品看,公司航空发动机及衍生产品实现营收128.88 亿元,同比-24.89%;外贸出口实现营收8.68 亿元,同比-13.50%;非航空产品及其他实现营收3.21 亿元,同比-10.87%。公司营收同比减少主要是客户需求变化,产品结构调整,交付不及预期。报告期内,公司毛利率10.96%,同比-0.31pct,净利率1.07%,同比-2.49pct。收入规模减少,公司盈利能力短期承压。
加码研发投入,下游需求回暖,公司积极备产备货
期间费用端,公司研发/销售/财务费用分别为2.14/1.24/2.56 亿元,同比+14.54%/-0.24%/+71.12%,研发费用变动系研制任务增加,研发投入增加;财务费用变动系带息负债规模增加,利息费用增加。资产负债端,存货407.58 亿元,较期初+28.58%;合同负债62.54 亿元,较期初+39.42%,系公司收到客户预付款,或预示下游需求回暖。
子公司黎阳动力营收增长,通航动力领域实现突破
公司子公司黎明公司实现营收94.34 亿元,同比-19.74%;南方公司实现营收17.54 亿元,同比-17.03%;黎阳动力实现营收16.1 亿元,同比+16.67%。公司AES100 发动机取得民航局颁发的生产许可证,标志着该型号从研发走向批产。同期,南方公司签订了6 台AES100 发动机销售合同,并向白鲸航线(北京)科技有限公司交付2 台AEP100发动机,助力W5000 大型货运无人机飞机在2025 年下半年实现首飞。
投资建议:
我们预计公司25/26/27 年净利润分别为5.96/9.34/11.76 亿元,增速分别为-30.7%/56.7%/26%。我们选择航发控制、航材股份、中航沈飞为可比公司,2025/2026 年可比公司平均PB 为3.71/3.34 倍,考虑公司为覆盖全谱系航空发动机产品龙头企业,在航发产业链处于主导地位,我们给予公司2026 年3 倍PB,12 个月目标价为46.38 元,首次给予买入-A 的投资评级。
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