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业绩
2025 年10 月24 日,兴通股份发布2025 年第三季度报告。2025年前三季度公司实现收入11.8 亿元,同比增长2%;归母净利1.9亿元,同比下降30%;其中2025Q3 公司实现收入4 亿元,同比增长1%;归母净利0.6 亿元,同比下降40%。
经营分析
Q3 运价下降,导致利润同比下降。2025Q3 公司在运力增加的情况下营收同比增长1%,归母净利下降40%,主要系:(1)国内业务因下游炼厂开工率不足,运价同比下调;(2)国际业务去年基数较高,运价同比下跌;(3)随着船舶规模扩大,人员增加,叠加员工股权激励摊销费用增加,推动运营成本的增加,导致公司利润同比出现下滑。
毛利率同比下降,期间费用率改善。2025Q3 公司毛利率为26%,同比下降11.5pct,主要源于运价下降。2025Q3 公司整体费用率为7.7%,同比下降0.1pct,其中销售费用率+0.4pct 至1.1%,管理费用率+0.5pct 至4.2%,研发费用率为0.1%(同比持平),财务费用率-0.9pct 至2.3%。受上述综合影响,公司2025Q3 净利率下降10.3pct 至14.7%。
持续以优异成绩获批运力,运力增长确定。2025 年9 月交通运输部发布2025 年运力评审结果,公司以第一名 95.2 分的成绩获得7,000 立方非液氨专用液化石油气(含化工气体)船运力,2019年至今公司已连续七年8 次累计12 个项目均以第一名的成绩获得新增运力,彰显行业龙头地位。未来公司运力增长确定,截至2025H1 公司共有12 艘在建化学品船舶,运力规模达23.5 万载重吨,预计有4 艘船舶将于2025H2 投入运营,另有8 艘在建化学品船舶将于2026-2027 年陆续投运,新船投产后公司市占率和规模有望进一步提升。
盈利预测、估值与评级
考虑运价下降,下调公司2025-2027 年净利预测至2.6 亿元、3.3亿元、4.1 亿元(原3.0 亿元、4.2 亿元、5.1 亿元)。维持“买入”评级。
风险提示
市场需求不及预期风险、运力调控政策风险、船舶安全运营风险、新增运力获取风险、燃油价格波动风险、限售股解禁风险。猜你喜欢
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