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事件描述
公司发布2025 年三季报。2025 年公司前三季度实现营收约58.38 亿元,同比约+5.54%;归母净利润约4.25 亿元,同比约-3.10%。其中25Q3,公司实现营收约22.09 亿元,同比约+4.47%,环比约+5.82%;归母净利润约1.48 亿元,同比约-19.10%,环比约-19.08%。
投资建议
核心客户放量,定点持续获取中
据Marklines,25Q3,赛力斯、上汽大众、上汽乘用车、理想产量分别约14.18 万辆、27.78 万辆、24.83 万辆、7.15 万辆,同比分别约+6%、+6%、+52%、-54%,环比分别约+8%、+0%、+12%、-36%。四家客户25Q3 合计产量约73.94 万辆,同比约+3.87%,环比约-0.19%。
25Q3 公司盈利能力短期承压
25Q3 公司毛利率约15.45%,同比约-5.05pct,环比约-1.18pct;净利率约6.72%,同比约-1.95pct,环比约-2.07pct。25Q3 期间费用率合计约7.51%,同比-0.10pct,环比+0.81pct;其中,销售/管理/研发/财务费用率同比分别约-0.21pct/-0.77pct/+1.05pct/-0.17pct。
技术持续突破,新领域打开成长空间
公司高压接插件一体化、铝代替铜等技术创新正逐步落地,有望持续优化公司成本结构和增强盈利能力。据公司公告,公司加快线束产业深度转型升级并获新突破新领域,如无人机、作业类无人车辆和智能机器人。
投资建议
公司客户放量,规模效应明显,多个新兴领域获得突破,我们预计公司2025~2027 年营收分别约83.00 亿元、99.29 亿元、118.82 亿元,同比分别约+4.9%、+19.6%、+19.7%;归母净利润分别约6.37 亿元、8.10亿元、10.13 亿元,同比分别约-5.0%、+27.3%、+24.9%。截至2025 年10 月30 日,股价对应2025~2027 年PE 分别约为23.26 倍、18.28 倍、14.63 倍。维持“买入”评级。
风险提示
汽车行业周期波动风险,客户集中度较高风险,原材料价格波动风险,产品价格下降风险,新产品技术开发风险。猜你喜欢
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