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国家能源集团旗下煤炭行业龙头,“煤电路港航”一体化优势显著。公司是国家能源集团旗下以煤炭为基础的综合能源上市公司,主要经营煤炭、电力、铁路、港口、煤化工、航运六大板块业务,各板块协同锁定产业链利润井降低单一环节的周期性波动,2025年六大板块毛利占比分别为64.4%、15.6%、16.0%、3.2%、0.4%、0.4%。2026年3月,公司完成收购集团旗下12家核心企业股权后,公司煤炭保有资源量、煤炭可采储量、煤炭产量、发电装机容量、聚烯经产量分别达到684.9亿吨、345亿吨、5.12亿吨、60.9GW、188万吨,较交易前分别增长64.7%、97.8%、56.6%、27.8%、213.3%,一体化规模优势进一步增强。
煤炭资源察赋优势明显,高比例长协降低煤价波动。截至2025年末,公司煤炭保有可采储量与煤炭产量分别为173.1亿吨和3.32亿吨,均居行业首位,当前产量对应可采年限52年。公司煤矿主要分布在鄂尔多斯、蒙东、陕西输林地区,主要矿区煤田理藏深度浅,煤层较厚,开采成本低,2025年平均生产成本仅为172元/吨。公司煤炭销售以长协为主,2025年长协占比92.6%,售价相对平稳,2022-2025年煤价下行周期自产煤和现货煤价格累计跌幅分别为20.9%和28.3%,平均销售价格跌幅远小干现货价格,且2025年仍能维持189元吨的毛利水平。
政策驱动供需重构,煤价中枢有望拍升。供应端来看,“反内卷”政策强力约束产量,2026年预计以国内煤炭产量以稳为主,维持在48亿吨左右,进口煤受到印尼出口政策收紧等影响,预计2026年下滑8%左右至4.9亿吨:需求端来看,预计2026年呈现“电力稳、化工增”格局,全年动力煤消费量小幅增加1%至42亿吨左右。预计2026年市场供需将从宽松转向“平衡偏紧”,煤价中枢有望抬升,全年秦皇岛5500大卡动力煤市场价中枢在700-800元/吨,高于2025年年均价(697元吨)。
投资建议:预计公司26-28年归母净利润分别为562.95、598.35、637.76亿元,对应当前PE分别为17.6x、16.6x、15.6x公司业绩与现金流稳健,十四五以来每年现金分红率均超过70%,2025年每股分红2.01元,当前收盘价对应股息率为4.3%。首次覆盖,给予“推荐”评级。
风险提示:煤炭价格下降的风险:煤炭需求不及预期的风险;煤矿安全事故风险。猜你喜欢
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