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事项:
2026 年3 月27 日,公司发布2025 年年报;2026 年4 月28 日,公司发布2026年一季报:
1)2025 年公司实现营收18.77 亿元,同比+2.66%;毛利率32.86%,同比-3.56pct;归母净利润3.94 亿元,同比-9.42%;扣非归母净利润3.48 亿元,同比-14.12%。
2)26Q1 公司实现营收5.17 亿元,同比/环比+15.14%/+5.15%;毛利率28.75%,同比/环比-7.83pct/-0.40pct;归母净利润0.95 亿元,同比/环比-12.68%/+59.94%;扣非归母净利润0.89 亿元,同比/环比-14.84%/+56.03%。
评论:
26Q1 收入创单季新高、利润环比大幅回升。2025 年公司利用技术和产品优势性,抓住市场机遇,收入端回暖小幅增长,但上游晶圆代工成本上涨及市场竞争加剧导致全年毛利率同比下降3.56pct 至32.86%。费用端,管理费用同比+21.74%、研发费用同比+13.69%,主要系股份支付费用增加及研发人员薪酬提升。分季度看,25Q4 归母净利润0.59 亿元为全年低点。25Q4 以来,Trench-MOSFET 对应市场需求快速恢复,出现供不应求的局面,且2026 年以来市场需求呈现旺盛趋势,或是短期量价弹性最直接的来源。26Q1 收入5.17 亿元创单季历史新高,归母净利润环比+59.94%,同比虽仍下滑但主因去年Q1 毛利率36.58%为全年高点、基数偏高。合同负债环比翻倍至1622 万元,应付账款环比+20.2%至2.48 亿元,均指向备货采购加速、在手订单饱满。
车规/AI/储能多点开花,下游高景气验证成长逻辑。下游结构方面,截止25 年底,公司汽车电子领域车规产品逾330 款,25 年出货量突破2 亿颗,覆盖车身/座舱/智驾/动力/底盘五大领域,客户包括比亚迪、联合电子、星驱、伯特利等头部Tier1。AI 算力方面,25 年SiC MOSFET 及高速SGT MOSFET 已导入多家AI 算力服务器客户并实现海内外批量销售,且更多的产品在高端客户开展送样验证。工业自动化领域,产品已供货大疆、好盈科技、宇树科技等客户,覆盖无人机BMS/电机驱动及机器人关节电机驱动等核心环节。
产品代际升级加速+SiC/模块放量,中期成长空间打开。25 年,SGT 第三代N25V~N150V 全系列已量产,高可靠性N150V 第三代SGT MOS 平台FOM较业界同规格最优竞品降低25%以上;第五代N40V/N80V 平台已进入工程开发,目标AI 算力及大功率数据中心。IGBT 第八代基于1.2μm 工艺,电流密度提升10-20%,1200V 中频短路系列开始排量供货。三代半方向,SiC MOSFET第2/2.5 代已全面量产(650V-1700V),通过AEC-Q101 车规认证;第三代平台处于可靠性验证阶段;100V/200V GaN 产品开发中。此外,48V 系统车规MOSFET 已大规模量产并进入客户端小批量试产,800V 高压平台车规SiCMOSFET 正处于产品验证阶段,有望成为未来新增长引擎。
投资建议:公司产品结构正从MOSFET 向IGBT、第三代半导体等升级,应用领域加速向新能源车、AI 服务器等领域突破,未来业绩有望持续增长。考虑到公司上游代工及原材料价格对利润率的压制,我们将公司2026-2027 年归母净利润预测由6.55/7.95 亿元调整为5.68/7.20 亿元,新增2028 年归母净利润预测8.46 亿元,对应EPS 为1.37/1.73/2.04 元。参考行业可比公司估值及自身业绩增速,我们给予公司2026 年35 倍PE,对应目标价47.95 元/股,维持“强推”评级。
风险提示:行业景气度不及预期;产品拓展不及预期;行业竞争加剧。猜你喜欢
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