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事件概述:公司披露2026 年半年度报告,公司2026H1 实现营业收入133.9 亿元,同比+35.8%;毛利率为27.3%,同比-1.1pcts,实现归母净利润10.6 亿元,同比+6.3%。公司2026Q2 实现营业收入80.3 亿元,同比+43.2%,环比+49.8%,毛利率为26.3%,同比-1.1pct,环比-2.4pcts,归母净利润6.4 亿元,同比+9.4%,环比+51.8%。
2026Q2 业绩符合预期 摩托车与全地形车共振向上 汇兑损益影响表观利润。公司2026Q2 归母净利润为6.4 亿元,环比大幅度增长。主要原因为:1)摩托车业务:产品结构持续升级,2026Q2 燃油摩托车销量12.1 万辆,同比+49.1%,环比+88.7%;2)全地形车:公司深化“CFMOTO+GOES”双品牌协同战略,2026Q2 销量8.3 万辆,同比+63.0%,环比+69.3%,创季度新高,贡献业绩增量; 3 ) 费用端: 公司2026Q2 销售/ 管理/ 研发/ 财务费用率分别为4.4%/3.3%/6.1%/0.5% , 同比-1.0/-0.8/+0.7/+1.7pcts , 环比-1.1/-1.2/+0.5/-1.1pcts,财务费用率同比提升主要是汇兑损益影响所致。
全地形车新品周期强劲 第三曲线极核电动发展提速。1)燃油摩托车:150SC-F、500SR、1000MT-X 等新品推出,完善产品体系,2026H1 累计销售燃油两轮车19.6 万辆,同比+30.6%;分市场来看,两轮外销9.8 万台,营收23.2 亿元,同比+40.4%;两轮内销9.8 万台,营收16.9 亿元,200cc 以上跨骑车型国内市占率达24.34%(交强险数据),位居行业首位;2)全地形车:核心产品矩阵向高性能、高价值进阶,核心车型U10PRO、Z10 表现突出带动品牌高端化进程,推动业务高弹性增长,新车X10 亮相官网,有望接棒产品周期。通过深化市场布局、稳步拓展、均衡发展,2026H1 销售13.1 万辆,营收71.5 亿元,同比+51.1%。
看好公司依靠产品线扩充、性价比优势持续提升市场份额,打开成长空间。3)极核电动:聚焦高端电动出行领域,2026H1 实现销量33.8 万辆,营收11.6 亿元,同比+33.2%,保持快速增长。
极核电动成长加速 产能扩张稳步推进。公司在浙江省桐乡市投资建设“年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套生产基地项目”,项目将由全资子公司浙江极核智能装备作为实施主体,项目总投资额预计为人民币35 亿元,极核产能扩张稳步推进,为公司第三成长曲线提供坚实基础。
投资建议:长期看好公司摩托车出口和全地形车高端化布局,我们预计公司2026-2028 年营收255.1/320.0/385.1 亿元,归母净利润23.6/30.7/37.9 亿元,EPS 为15.4/20.0/24.7 元。对应2026 年8 月17 日292.00 元/股收盘价,PE 分别19/15/12 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:摩托车市场竞争加剧;海外四轮需求不及预期;汇率波动等。- 上一篇: 学大教育(000526):收入利润逐季改善 新赛道布局持续推进
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