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近期,中原高速发布2023 年报。报告期内,实现营业总收入57 亿,同比去年减少-23%;归母净利8.3 亿,同比去年增加+489.7%;每股收益0.3176 元,加权平均净资产收益率6.68%;以23 年末总股本为基数,每股派发现金红利0.149 元(含税);按照4 月11 日披露日收盘价计算,股息率4.0%。
公司发布2024 年Q1 季报,实现营业总收入10.9 亿,比去年同期减少-9.1%;归母净利2.84 亿,同比减少-26.4%。Q1 下滑原因:受河南境内雨雪、冻雨、雾霾等恶劣天气及春节假日小客车免费天数增加等因素影响,通行费收入同比下降所致。
点评
公司主营业务有以下两类:
交运板块,报告期内实现营收46.2 亿,占比81.0%;实现营业利润23.2 亿,占比97.4%。报告期内,运营总里程约808 公里,其中高速公路四车道里程约567 公里,六车道约16 公里,八车道约209 公里。主要路产资产良好,盈利能力强,现金牛的属性突出。
多元化业务,包括投资的房地产公司、新能源公司、金融类企业等。
营收和利润贡献度,占比均较少。公司披露已于5 月30 日通过内部股权划转议案,把多家地产公司合并为公司全资三级子公司,因合并范围内的子公司股权划转,不涉及合并报表范围变化。
为控制债务规模,经公司持续努力,23 年底负债总额352.97 亿元,较上期末下降4.86%;资产负债率70.51%,较上期末下降4.09 个百分点。
公司近期与科技企业的交流逐渐增多,预计未来,公司数字化转型和新能源应用场景,将会加速呈现。
投资评级
公司23 年利润分配较往年上升,传递出对股东利益的重视和积极回报的信号。叠加郑洛等项目建成后带来的业绩增长,未来股息值得期待。
我们首次覆盖,给予“增持”评级。
风险提示
宏观经济下滑导致车流量不及预期;高速收费政策调整等风险。更多精彩内容,请关注公众号:实盘操手
其他说明
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