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盈利增长强劲,驱动因素可持续,上调至“买入”德邦股份发布1H24 业绩:1)营业收入同比增长17.5%至184.5 亿元;2)1H24 归母净利/扣非归母净利分别同比增长37.1%/51.0%至3.3 亿元/2.0 亿元,归母净利好于我们的预期的2.85 亿。公司盈利显著增长主因:1)产品创新、运营模式变革,增加产品竞争力;2)服务水平、运输品质提升,增加客户粘性;3)科技投入、网络融合,实现降本增效。近期股价回调,虽然行业增速放缓,但竞争格局好、龙头份额提升,以上三个盈利驱动因素有望持续发力,上调至“买入”评级。基于上半年业绩超预期,小幅上调24/25/26年净利预测至11.2/15.0/18.2 亿元,上调目标价4.9%至19.1 元,对应17.6x24E PE(可比公司Wind 一致预期13.0x 2024E PE,估值溢价主因高端大件竞争格局好于电商快递,与京东物流资源互补有望释放协同效益)。
快运业务量稳健提升,收入增长亮眼
分业务看,1H24 公司快运营业收入同比增长21.1%至166.4 亿元,货量同比增长7.7%至603.4 万吨。其中,2Q24 快运业务收入同比增长13.6%至82.6 亿元。公司快运业务货量稳健增长,通过优质服务增强客户粘性,通过创新产品扩展客户群体,收入端表现亮眼。1H24 公司快递业务收入同比下降23.9%至10.7 亿元,其中2Q24 收入同比下降25.6%至5.3 亿元,主因行业竞争仍存,且公司更侧重于快运业务。1H24 仓储及供应链业务同比增长34.3%至7.4 亿元,得益于产能投入和客户拓展。
成本持续优化,服务质量不断提升
成本端,当前公司进入整合期,运营效率逐步提升。1H24 公司人工成本占收入比重同比下降6.4pct,主因公司通过精益化、数智化,提高多环节人效,叠加低人工的网络融合、整车等业务占比的提升;公司折旧摊销同比减少6.5%,主因长期资产布局已完成,资本性开支以维稳性开支为主;1H24,公司期间费用率同比下降1.3pct 至6.1%,其中销售费用同比增长19.8%,主因公司扩大销售团队以强化销售能力建设,管理费用同比下降9.5%,主因公司优化流程、扁平化组织结构,提高管理效率。1H24 公司全程履约率同比提升3.8pct,客户万票有责投诉率同比下降43.6%。
快运业务贡献突出,看好公司中长期市场份额提升中长期,公司在直营模式下,依托优秀的服务质量,叠加与京东物流实现网络资源共用的协同效应,市场份额有望持续上行;同时,规模效应释放、摊薄成本,叠加内部组织优化、精益管理,我们看好公司盈利能力提升,利润率有望持续改善。
风险提示:行业增速低于预期;价格竞争恶化;下游需求不及预期。猜你喜欢
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