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投资要点
事件:上海沿浦发布2024 年前三季度报告。(1)24Q1-24Q3:营业收入14.99亿元,同比增长46.97%;归母净利润1.08 亿元,同比增长70.51%;扣非归母净利润1.03 亿元,同比增加70.24%;EPS 为0.92 元/股,同比增长15%。(2)24Q3:营业收入5.11 亿元,同比增长28.28%;归母净利润0.47 亿元,同比增长46.01%;扣非归母净利润0.46 亿元,同比增长47.36%;EPS 为0.39 元/股,同比减少1.35%。
营收端:问界M7、小鹏Mona03 销售火热带动营收快速增长。根据Markline 数据,24Q1-24Q3 问界M7 销量超15 万辆,同比增长接近10 倍;小鹏Mona03 自24年8 月27 日开始交付,其9 月销量已突破1 万辆,公司系问界M7 和小鹏Mona03 座椅骨架独供,充分受益于下游整车厂持续放量。
成本与费用端,产能利用率提高拉动毛利率提升,优化成本管控制度带动费用率下行。(1)24Q1-24Q3 公司毛利率为16.50%,同增0.49pcts;24Q3 毛利率为19.68%,同增1.59pcts。公司毛利率改善系24 年公司量产的新项目增多,特别是24 年公司铁路专用集装箱的新客户新订单在24Q3 逐月增加,产能利用率提升迅速。(2)24Q1-24Q3 公司四大费用率为8.77%,同减0.47pcts,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为0.10%/4.31%/1.07%/3.29%,同比变动-0.08%/-0.73%/0.33%/0.01%,主要系公司开展成本管控和工艺改善效率所致。
边际端:25 年初公司高铁整椅产品将达到量产前交付状态,看好后续发展空间。公司已拿到高铁整椅交样前全部供货资质证书,并于24 年8 月29 日通过客户对公司工厂的审核,预计24Q4 完成样品装车、25 年初达到量产前交付状态。
高铁整椅与乘用车座椅存在技术同源性,看好公司以高铁整椅为契机、逐渐打开乘用车整椅市场。
基本面:公司基本盘稳健,成长空间已开启。(1)公司与东风李尔长期合作,凭借强大的技术和快速响应能力,新接了多项来自国内自主品牌和新势力的新能源汽车项目,近期新项目连续落地,涵盖全套座椅骨架总成供应(前排+中排+后排模式,或者前排+后排模式),涉及总金额高达23.5 亿,说明双方合作稳健,未来发展基础牢固。(2)公司逐渐走向平台化发展,成长空间已经打开。9 月3日,公司公告定点,获得某头部新势力骨架总成定点,这体现出公司直接对接主机厂的平台化能力,未来有望复制此路径,打开更大成长空间。
盈利预测与估值:我们预计公司 2024-2026 年营收分别为 24.0、30.1、36.1 亿元,同比增速分别为58.2%、25.4%、19.8%,CAGR 为22.6%;归母净利润分别为 1.4、2.5、3.5 亿元,同比增速分别为58.1%、76.0%、38.0%,CAGR 为55.9%,对应 PE 分别为 28、16、12 倍,维持“买入”评级。
风险提示:实际采购数量与定点函预计的金额产生差异,项目延期或变更。QQ交流群586838595 |
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