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公司公告2024 年报及2025 年一季报:
财务数据:1)2024 年:营收200 亿,同比+11.5%,盈利22.7 亿,同比+0.7%,扣非盈利22.5 亿,同比+1.1%。2024 年汇兑收益0.06 亿元。2)2025Q1:营收53.2 亿,同比+2.9%,盈利6.8 亿,同比-16.4%,剔除税盾,利润总额同比+0.5%;扣非盈利6.7 亿,同比-16.8%。Q1 测算汇兑损失0.13 亿元。3)其他收益:
2024 年实现10.5 亿,同比-7.8%;2025Q1 实现3.0 亿,同比+46.0%。
经营数据:1)2024 年:ASK 同比+16.1%,RPK 同比+18.8%,客座率91.5%,同比+2.1pct。2)2025Q1:ASK 同比+6.9%,RPK 同比+6.2%,客座率90.6%,同比-0.6pct。
收益水平:1)2024 年客公里客运收益(含燃油附加费)0.38 元,同比-6.5%,座公里收益0.35 元,同比-4.3%。2)2025Q1 客公里客运收益0.39 元,同比-4.1%,座公里收益0.35 元,同比-4.7%。
成本费用:1)2024 年营业成本174.1 亿,同比+12.2%。航油成本61.4 亿,同比增长+8.8%,期内国内油价综采成本同比-7.5%。扣油成本113 亿,同比+14.1%。座公里成本0.316 元,同比-3.3%,座公里扣油成本0.205 元,同比-1.7%。2)2025Q1 营业成本44.5 亿,同比+4.5%,测算航油成本15.0 亿,同比-5.4%,座公里成本0.306 元,同比-2.3%,座公里扣油成本0.203 元,同比+3.2%。3)费用:2024 年费合计(扣汇)为7.9 亿,同比+5.2%,扣汇三费率4.0%;2025Q1 三费合计(扣汇)为2.1 亿,同比+9.9%,扣汇三费率3.9%。
机队规模:截至 2024 年末公司拥有 129 架 A320 系列飞机,25-27 年计划净增5、12、14 架A320 系列,对应增速分别为3.9%、9.0%、9.6%。
利润分配:公司拟每股派发现金红利0.82 元(含税),合计派发现金红利7.98亿元(含税),分红比例为35.09%;24 年公司分红+回购金额合计8.6 亿元,占24 年归母净利比例为38.03%。
拟发行债券优化债务结构、拓展融资渠道。公司公告拟发行公司债券,本金总额不超过20 亿元,用于补充流动资金、偿还计息负债、购买固定资产或符合法律、法规规定的其他用途。
投资建议:1)盈利预测:考虑国内宏观经济背景及国际线恢复进度,我们调整25~26 年盈利预测分别为预计实现归母净利27.9、33.7 亿(原预测为盈利32.1 和37.3 亿),新增27 年归母净利预测为37.5 亿,对应25~27 年EPS 分别为2.85、3.44 和3.83 元,PE 分别为19、16、14 倍。2)目标价:我们给予25年23 倍PE,对应目标市值641 亿,目标价65.6 元,预期较当前23%空间,维持“强推”评级。
风险提示:经济大幅下滑、油价大幅上涨、汇率大幅贬值。猜你喜欢
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