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事件:
银龙股份7 月13 日发布2025 年半年度业绩预增公告:公司预计2025H1实现归母净利润1.61~1.81 亿元,中值为1.71 亿元,预计同比增长70%;实现扣非归母净利润1.61~1.81 亿元,中值为1.71 亿元,预计同比增长70%。
投资要点:
预应力材料产品结构优化,轨交混凝土制品业绩显著增长。2025H1公司业绩增长的主要原因包括,1)预应力材料核心主业根基稳健,受益于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等国家重点项目密集开工,公司通过优化产品结构、持续开拓市场,销量实现稳步增长,同时高附加值产品(如轨交板用预应力钢丝、超高强钢绞丝、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞丝)占比提升;2)轨交用混凝土制品业绩显著攀升,重点项目成效显著。2024Q3、2024Q4、2025Q1 公司归母净利润同比增速分别为108.23%、27.17%、76.97%,2025Q2 归母净利润中值预计同比增长65.51%,业绩持续兑现。
受益铁路高速化趋势,2200MPa 级预应力钢绞线开始放量。公司主要产品包括预应力材料、轨交用混凝土制品、装备系统及信息产业。
预应力材料方面,公司是全球预应力材料领域创新能力强、品种齐全、规模较大的研发制造企业,年产能60 余万吨。1)公司自研生产的1*7-15.2mm,2200-2400MPa 混凝土用超高强钢绞线主要应用于时速350 公里的高速铁路用双线无砟简支梁,相比常规1860MPa混凝土用超高强钢绞线,2200MPa 级预应力钢绞线对原材料化学成分、机械性能、设备能力、制造工艺及过程控制技术均提出更高要求,目前已在部分铁路建设中实现对1860MPa 级预应力钢绞线的替代。2 ) 公司7.0mm-2100MPa 级高强度高疲劳性能钢丝、1*7-15.2mm-2100MPa 级无粘结热镀锌钢绞线已于2023 年研发完成,是目前全球强度最高、疲劳应力幅最高的桥梁缆索用镀锌产品,该产品已进行批量生产并投入使用。
新型轨道板资质优势显著,智能装备业务未来可期。轨交用混凝土制品方面,公司产品主要包括高铁轨道板、铁路轨枕、铁路轨道板以及智能化生产装备。1)公司与原铁道部科技司、工管中心、中国铁道科学研究院等部分联合研发的具有中国自主知识产权、领先国际水平的CRTSIII 型双向先张无砟轨道板,被中国铁路总公司确认为“设计时速350 公里及以上高速铁路优先采用CRTSIII 无砟轨道结构”板型,为公司进一步拓展高铁市场、提升产品奠定坚实基础。
2)公司聚焦轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能化生产设备,实现技术装备向国内同行输出并进行出口。
初步探索腱绳应用,加速布局航空航天、机器人等新兴领域。公司预应力材料生产技术与腱绳生产技术存在相通之处,目前公司正对精细化线材产品的全品类应用场景进行深入研究,并与相关单位及行业专家共同研讨可行的技术路线,同时对航空航天、机器人等新兴领域进行市场调研与论证,该项目尚处于前期调研与技术储备阶段。
盈利预测和投资评级我们预计公司2025-2027 年实现收入38.66、46.85、55.36 亿元,实现归母净利润3.46、4.55、5.84 亿元,现价对应PE 分别为18、14、11 倍,公司是国内预应力材料及轨交用混凝土制品领军企业,轨交板用预应力钢丝、超高强钢绞丝、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞丝等高附加值产品占比提升,未来成长可期。首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示下游建设需求不及预期;新品行业渗透率不及预期;客户拓展不及预期;行业竞争加速风险;海外市场拓展不及预期风险;毛利率下降风险;订单交付及确收风险;原材料涨价风险。猜你喜欢
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