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自主线束龙头,绑定优质客户进入成长快车道
公司深耕汽车线束三十六载,是汽车线束自主龙头,公司在1988 年成立,起家工程机械配线束,2000 年前后进军乘用车线束,后续客户从国产到合资再到新势力不断拓展,主要客户包括赛力斯、上汽大众、理想、特斯拉等。2021 年开始伴随赛力斯、特斯拉、理想等新能源项目放量,公司步入高成长通道。
线束行业市场空间约千亿市场,电动化下格局重塑汽车电动化催生高压线束需求,单车价值量提升约1500-2000 元;L2+级高阶智能驾驶&智能座舱等智能化快速发展,催生对高频高速线束需求,单车价值量提升约1000-1500 元,预计2025 年汽车线束市场空间约为1100 亿元,后续随着智能化渗透率提升,线束行业市场空间会稳步提升。目前汽车线束市场外资仍占主导,自主厂商格局分散。随着自主以及新势力在新能源车竞争中迅速崛起,带动汽车线束格局重塑,自主线束公司在新能源汽车上积累了线束经验,同时伴随着自主品牌崛起。
沪光作为自主龙头,份额有望持续提升,公司的优势在于:①强响应能力加高端车量产能力背书,公司具有配套M9 等高端车型规模量产经验;②自动化生产,强品控管理能力及技术能力,具备铝制导线等量产经验,持续推进智能制造,提高盈利能力;③客户全覆盖,公司客户实现了从合资到自主和新势力的拓展,公司配套大众近三十年,新能源时代客户拓展至赛力斯、理想、特斯拉、小米、乐道、极氪等,伴随客户成长,市场份额有望进一步提升。
连接器、机器人线束、出海多方布局,长期成长潜力大公司业务横纵拓展:上游开拓连接器自制,连接器行业总体毛利率超30%,连接器自制后成本可下降约4%;②横向拓展发展特种线束以及人形机器人线束,单个人形机器人线束价值量约为2000 元,未来人形机器人线束市场空间超百亿,2025 年公司首套人形机器人样线下线;③业务向海外布局,线束行业经过欧洲俄乌战争的洗牌后,海外空间广阔,2023 年年底公司罗马尼亚工厂正式投产,开展线束国际化的布局。
投资建议:首次覆盖,给予“买入-A”评级。我们预计2025-2027 年公司归母净利润分别为7.9/10.6/12.7 亿元,同比分别17%/+35%/+20%,对应当前市值,PE 为18.3/13.5/11.3X。首次给予买入-A 的投资评级,我们给予2026 年18 倍PE,对应6 个月目标价为43.47 元/股。
风险提示:配套车型销量不及预期;行业竞争加剧;海外市场拓展不及预期。猜你喜欢
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