中航西飞(000768)：盈利能力稳步提升 积极拥抱新质新域发展机遇

　　业绩简评

公司发布2025 半年报：25H1 实现营收194.16 亿（-4.49%），归母净利润6.89 亿（-4.83%），扣非净利润6.52 亿（+4.88%）；Q2 单季营收109.78 亿，同比-7.55%，环比+30.09%；归母净利润4.00亿，同比+4.02%，环比+38.57%；扣非净利润3.54 亿，同比+2.81%环比+18.92%。

    　　经营分析

军工长久期资产、大中型飞机制造龙头，业绩实现稳健增长：1）25H1 实现营收194.16 亿（-4.49%）基本持平，实现归母净利润6.89 亿（+4.83%）;25Q2 营收109.78 亿（-7.55%）小幅下滑，实现归母净利润4.0 亿（+4.02%），稳健增长。2）公司全资子公司陕飞25H1 实现营收32.06 亿（-36.4%），实现净利润4335.5 万（-69.2%），阶段性承压。3）公司聚焦首责主责主业，优化资源配置，突出价值创造，持续加大拓市增收、降本节支力度，夯实经营发展基础，提升发展质量效益。

盈利能力持续提升，经营效率持续优化：1）25H1 公司实现毛利率7.3%,同比+1.4pct；归母净利率3.5%，同比+0.3pct；25Q2 公司实现毛利率6.5%，同比+2.2pct，环比-1.7pct；实现归母净利率3.6%，同比+0.4pct，环比+0.2pct。2）期间费率逐步降低：25H1 期间费率2.5%（-0.28pct）；25Q2 期间费率1.8%，同比-0.6pct，环比-1.5pct；其中销售费率0.1%，同比-1.0pct，环比-0.1pct；管理费率1.9%，同比+0.2pct，环比-1.3pct。

民机关键配套商，产能与交付速率更上一层楼：1）建成了C919 机翼项目第二套翼盒总装数字化装配线，生产速率再上新台阶；公司C919 部件已实现稳定交付，交付数量持续增加。2）公司积极参与国产新型号大飞机研制，是C929 飞机后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商并积极争取C929 飞机外翼盒段工作包。3）公司积极参与国际合作与外贸转包，承担了空客公司A320/A321 系列飞机机翼、机身，项目交付速率稳步提升；承担波音公司B737 系列飞机垂尾与内襟翼等产品的制造工作。

    　　航空产业主业延伸+高端制造衍生应用，积极捕获机遇做大增量：

1）航空主业延伸：瞄准未来飞机“有人无人化，无人智能化”发展趋势，以无人运输、有人无人协同、无人特种飞机为产业拓展方向。2）高端制造衍生应用：发挥航空武器装备研制优势技术溢出效应，重点发展复材结构件制造、增材制造等项目，积极培育公司发展新动能。3）我们认为，公司传统军、民用大飞机业务周期长，正在步入收获期，未来盈利能力有望持续提升，而新业务或将成为未来公司业绩增长新引擎。

    　　盈利预测、估值与评级

我们认为，公司在我国航空装备建设领域具有稀缺性、装备型号谱系完整。我们预计公司2025-2027 年归母净利润11.95/13.80/16.32 亿元，同比+16.78%/+15.44%/+18.29%，对应PE 为68/59/50 倍，维持“买入”评级。

风险提示

    　　军费支出不及预期、国产大飞机批产不及预期、新质新域业务发展不及预期。