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事件描述
公司发布中报:2025 年上半年实现收入92.56 亿元,同比增长6.87%;实现归属净利润3.03亿元,同比增长36.66%。2025 年二季度实现收入50.98 亿元,同比增长14.41%;实现归属净利润1.52 亿元,同比增长48.86%;实现扣非净利润1.41 亿元,同比增长56.87%。
事件评论
风电拉动收入增长,利润同比改善。公司上半年收入增长来自风电(占比42%,增长38%),但轨道交通(占比10%,下滑17%)、工业与工程(占比8%,下滑18%)两块业务受到厂房搬迁影响收入表现较弱,汽车(占比37%、下滑7%)亦有小幅下降。公司上半年实现利润总额4.05 亿元,同比增长37%,其中轨道交通、工业与工程、风电、汽车分别为1.81、1.37、1.35、0.12 亿元,分别同比变动+19%、+33%、+435%、-77%,除汽车外,其他均实现利润回升,风电利润修复较大,轨道交通、工业与工程受益于盈利能力改善。
上半年风电叶片大幅高增,海外持续拓展。风电叶片上半年收入约39.1 亿元,同比增长38%。虽然上半年原材料成本同比增长6.73%(2 季度体现更多,同比增长11.22%),但公司风电叶片2 季度亦提价落地,在大型化加持及持续降本增效之下,公司风电板块利润(总额)率约3.4%,较上年增长2.6 个百分点。展望下半年风电装机持续高增,提价亦更多在下半年体现,则下半年利润有望更充足释放。市场拓展方面,稳固国内头部风电整机企业战略合作关系,与金风科技合作进入规模化配套阶段;与海外客户Nordex 合作进一步深入,上半年海外收入同比增长300%;后续越南基地投产后海外有望继续发力。
厂房搬迁影响轨交及工业工程收入,但盈利能力同比改善。上半年轨道交通板块实现收入9.6 亿元,同比下滑17%;利润(总额)率为16.4%,同比提升4.5 个百分点。上半年工业与工程板块实现收入7.4 亿元,同比下滑18%;全年利润(总额)率为16.2%,同比上升6.0 个百分点。虽然收入有所下降,但盈利能力改善较多,一方面为上半年原材料钢价同比下降10.4%,另一方面更多是公司持续优化产线降本增效公司并且优化产品结构。
随着3 季度厂房搬迁进入尾声,下半年收入或有所弥补,产线发挥亦或更加充分。
新材料进入高速发展阶段,低空经济步入产业化。上半年新材料及其他板块实现销售收入2.5 亿元,同比增长117%,新签订单6.4 亿元,同比增长51%,进入高速发展阶段。新能源电池PACK 封装相关制品深耕头部客户,HP-RTM 电池上盖已稳定供应行业头部企业,先进有机硅材料制品在储能领域取得新突破。在低空经济领域,凭借在航空减振系统匹配、轻量化结构设计、快速样件研发及试验鉴定等方面的技术优势,已与国内多家行业知名企业形成紧密合作。技术方面,空天装备领域完成飞机APU 减振器的自主研发、适航认证及飞行验证,技术水平对标国际先进。低空产业领域承接客户新型动力装置减振器研制、整机复合材料设计及桨叶优化研制等关键任务,技术转化成效显著。
展望2025 年各板块继续成长。风电景气有望量价齐升,贡献最大利润弹性;新材料产业园竣工,产业孵化渐成;汽车板块有望夯实扭亏成果;轨交&工业工程略受制于厂房搬迁。
预计2025-26 年归属净利润为7.3、9.2 亿元,对应PE 估值为19、15 倍,继续推荐。
风险提示
1、风电装机不及预期的风险;2、国际化经营及管理风险。猜你喜欢
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