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公司公告2025 年半年度报告:1)2025 年上半年,公司实现营业收入56.63 亿元,同比下降5.36%,主要变动原因是亳阜高速出表,以及道路分流和差异化收费政策等影响;归母净利润25.04 亿元,同比下降7.56%;扣非后归母净利润24.87 亿元,同比下降7.55%。上半年公司投资收益23.53 亿元,同比增长0.26%。2)分季度看,2025Q1、Q2 公司分别实现营业收入28.03、28.6 亿元,同比分别-7.24%、-3.45%;归母净利润13.29、11.75 亿元,同比+2.74%、-16.98%;扣非后归母净利润13.23、11.64 亿元,同比分别+2.35%、-16.7%。3)经营效率:2025H1,公司毛利率34.01%,同比下降2.89pct;期间费用率20.64%,同比下降1.12pct,其中由于有息负债规模减少以及借款利率下调综合影响,财务费用同比下降15.79%至7.45 亿元,较上年同期压降1.4 亿元。
分业务板块看:2025 年H1,公司投资运营板块实现营业收入44.78 亿元,同比下降7.23%,毛利率40.22%,同比下降2.48pct;交通科技板块实现营业收入9.15 亿元,同比下降0.83%,毛利率11.44%,同比下降1.64pct;智能交通板块实现营业收入1.52 亿元,同比增长24.39%;交通生态板块实现营业收入1.19 亿元,同比增长5.47%。在主业承压的背景下,公司多元化业务板块成为新增长引擎。
里程持续增长,投资运营板块继续发力。1)报告期内,公司投资经营的公路总里程由2024 年的14745 公里增长至14865 公里。2)2025 年上半年,公司完成浙江之江增资控股桂三高速项目,增加管理里程135.3 公里。3)积极做好存量路产改扩建,京津塘高速天津段改扩建进入现场施工作业阶段;其他路产改扩建项目前期工作有序开展。
持续看好公司公路行业ETF 增强属性。1)公司是具备成长逻辑的综合性公路运营商,央企平台整合优势凸显成长属性,连续多年并购优质路产保障业绩提升。2)提高分红、重视股东回报。从2018 年至今,招商公路现金分红比例由40.13%提高至2024 年的53.44%,积极主动向市场展现公司良好的治理水平、传递可期的投资价值。2017-2024 年,招商公路每股现金股利CAGR 为10%。
3)优质路产凸显防御属性。公司主控路产均位于核心路段,10 年内到期的主控路段仅5 条,核心路产京津塘高速公路进行改扩建。
投资建议:1)盈利预测:我们给予公司2025-27 年56.0、59.6、63.5 亿元的盈利预测,对应EPS 分别为0.82、0.87、0.93 元,PE 分别为13、12、11 倍。2)目标价:公司22-24 年分红比例均为53%,若假定维持该分红比例,25 年按照分红比例53%计算,以3.5%股息率定价,目标价12.43 元,预期较现价19%空间,强调“推荐”评级。
风险提示:车流量恢复不及预期、改扩建和并购整合速度不及预期。猜你喜欢
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