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3Q25 业绩基本符合我们预期
公司公布3Q25 业绩:前三季度收入78.98 亿元,同比下降6.46%,归母净利润14.10 亿元,对应每股盈利0.67 元,同比上升27.21%。3Q25 实现收入25.61 亿元,同环比变化-5.3%/-7.5%,归母净利润3.39 亿元,同环比-3.7%/-35.4%,业绩基本符合我们预期。公司盈利环比大幅下降主要因三季度政府补助错期尚未收到,以及内贸板块运价和盈利有所下滑导致,但外贸板块盈利保持稳健。
受内贸运价环比下滑影响,3Q25 公司毛利率环比下降、同比改善。3Q25 公司毛利率实现19.9%,环比-0.9ppts、同比+5.3ppts,环比下降主要受内贸运价下滑影响,3Q25 内贸PDCI运价指数环比下降8.9%,3Q25 毛利率同比上涨一方面因内贸运价指数同比+9.8%,另外也因为较去年3 季度毛利率更高的外贸业务占比提升。此外,由于公司内贸货量及自有运力减少,我们认为公司单箱成本较去年也有所提升。
发展趋势
外贸租船市场保持高景气,看好内贸旺季弹性及未来成本改善空间。外贸市场中小型船舶的高景气仍在持续,根据Clarksons,截至2025 年10 月底,主要几种小型集装箱船租金保持高位,其中4,250/3,500TEU 船运价较去年高基数同比仍+2.9%/+5.4%,根据Alphaliner,今年以来公司外贸板块船舶租金均保持高位,且大多锁定未来两年及以上租期,我们认为有望为公司今明两年盈利提供确定支撑;内贸板块,步入四季度旺季后运价整体有所回升,我们看好内贸市场在今年供给收缩下的旺季运价表现,有望为公司全年贡献一定弹性。此外,我们认为随着公司对于内贸航线及货量的进一步管理,内贸单箱成本有望下降,从而改善公司内贸板块盈利水平。
盈利预测与估值
维持公司2025/2026 年盈利预测不变,当前股价对应11.2 倍2025 年市盈率和11.5 倍2026 年市盈率。维持跑赢行业评级,维持目标价13.87 元不变,对应14.0 倍2025 年市盈率和14.5倍2026 年市盈率,较当前股价有25.4%的上行空间。
风险
地缘政治变动,外贸租金下行,国内经济增速下降。猜你喜欢
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