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事件描述
10 月30 日,公司发布三季度业绩公告称,2025 年前三季度营收约114.13 亿元,同比增加18.83%;归属于上市公司股东的净利润约6.23 亿元,同比减少9.19%。
事件评论
2025Q3 业绩承压,海外贡献核心业绩弹性。2025Q3 公司实现营收39.5 亿元,同环比+14.9%、+0.4%,收入环比增幅较弱,主要系下游核心客户产量承压所致。Q3 特斯拉全球产量为44.7 万辆,同环比分别-4.8%、+9%。奇瑞、理想销量分别为65.55、9.3 万台,同环比分别+7.1%/+14.5%、-39%/-16.1%。2025Q3 实现归母净利润2.0 亿元,同环比-27.1%、-4.1%。2025Q3 公司毛利率为15.6%,同环比-5.7pct、-1.2pct;归母净利率为5.1%,同环比-2.9pct、-0.2pct。盈利能力承压,主要系:1、汽车行业竞争加剧致主机厂年降压力增加;2、座椅业务处于布局初期,短期规模化效应仍较低拖累业绩;3、海外美国及德国新设公司前期投入稀释部分利润。2025Q3 公司期间费用率10.8%,同环比-0.9pct、+0.8pct,费用了同比降低,主要系销售及财务费用优化所致。2025Q3 公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.6%、5.3%、4.2%、0.6%,同环比分别-1.3pct/持平、+1.3pct/+0.2pct、-0.1pct/-0.1pct、-0.8pct/+0.7pct。
海外助力主业稳健增长,座椅+机器人开启双螺旋成长。1)主业:特斯拉Model Y 简配版于10 月7 日正式发布,并有望于Q4 开启交付,除此之外,Cybercab 有望于明年放量,核心客户海外需求触底修复趋势加强。公司持续推进海外T 配套份额提升,座椅背板助力ASP 翻倍增长,海外持续贡献增量。同时,我们预计奇瑞于Q4 冲量,叠加ModelYL 国内放量,国内、海外助力主业进入双上升通道。2)座椅:公司加速布局座椅整椅业务,打造座椅垂直整合企业,当前座椅业务已并表,盈利能力持续改善,座椅业务将成为公司第三增长极。3)机器人:公司已成立新泉智能机器人公司,全面布局机器人业务。
公司加速布局机器人核心总成零部件,叠加与特斯拉具备较强商务关系,机器人业务将有望开启新的成长曲线。
投资建议:预计公司2025-2027 年归母净利润分别为9.19、13.81、17.32 亿元,对应PE分别为36.17X、24.08X、19.20X,维持“买入”评级。
风险提示
1、下游客户销量和新项目拓展不及预期;
2、海外工厂盈利能力低于预期。猜你喜欢
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