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25Q1 业绩稳健增长符合预期,在手订单充裕有望驱动业绩提速。公司25Q1 实现营收230 亿元,同增4.0%;实现归母净利润17.7 亿元,同增1.0%;实现扣非后归母净利润17.8 亿元,同增2.1%。25Q1 营收利润稳健增长符合预期。截至2024 年末公司在手剩余订单2913 亿元,是2024年营收的2.7 倍;同时24Q3 至今公司陆续参与蜀道集团投建一体项目合计超过2600 亿,预计今明年将快速落地为四川路桥施工订单(25Q1 订单增长19%已有体现)。当前公司高质量订单充裕、新签订单增长动力强劲,后续随着项目推进提速,公司业绩有望提速。此外,近期公司公告拟以集中竞价方式回购公司股份,回购金额1-2 亿元,回购价不高于12.54 元/股,彰显管理层对公司价值认可。
毛利率阶段性下降、费用率降低,年内合同资产有望显著压降。公司25Q1毛利率14.5%,YoY-1.3pct,预计主因工程项目新旧交替过程中毛利率阶段性偏低,后续随着公司投建一体高毛利项目加快建设,毛利率有望向上恢复。期间费用率4.57%,YoY-1.85pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别变动-0.03/-0.37/-0.69/-0.77pct,随着公司营收增长,公司各项费用率均有所下降。资产(含信用)减值损失约冲回200 万元,上年同期为冲回约1.2 亿元。所得税率17.7%,YoY+0.4pct。归母净利率7.72%,YoY-0.23pct。25Q1 公司经营性现金流净流出30.5 亿元,Q1 现金流季节性流出,流出规模与上年同期基本持平。2025 年3 月底公司召开合同资产压降专题会,提出系列改善压降措施:1)各子公司成立压降工作领导小组,全力推动资产效能提升;2)专班跟进、突击计量,做到分工明确、责任到人;3)刚性开展压降工作,把压降结果纳入年度考核范畴。公司25Q1末合同资产约800 亿元,占总资产的34%,年内随着压降合同资产系列举措强力实施,公司现金流有望显著改善。
省内基建有望保持景气,驱动公司中长期业绩持续稳健。四川“十五五”期间将核心受益国家战略腹地建设、新时代西部大开发、成渝双城经济圈建设等国家战略推进,预计基建将保持较高强度。四川规划到2035 年高速公路网达2 万公里,截至2024 年9 月刚突破1 万公里,未来10 年省内高速公路有翻倍建设空间。在国家战略支持下,项目有望持续获国家专项补助资金,项目现金流、利润率均有保障,推进积极性高。其中蜀道集团作为省交投平台有望获得主要份额,并通过投建一体模式持续为四川路桥提供高毛利订单,保障四川路桥业绩中长期稳健增长。
投资建议:我们预测公司25-27 年归母净利润分别为80/90/100 亿元,同增11%/12%/11%,当前股价对应PE 分别为9.7/8.6/7.7 倍,按公司规划保持60%分红率测算股息率分别为6.2%/7.0%/7.8%,高股息+低估值投资性价比高,若公司25 年切换至当前头部建筑国企5%股息率水平,则对应理论市值962 亿,对应24%市值空间。
风险提示:大股东支持力度不及预期风险,关联交易受限风险,项目承接和施工进度不及预期风险,假设和测算结果误差风险等。猜你喜欢
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