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公司出口增长显著,2025 年上半年占比63%,去年同期40%。2025 年上半年,公司实现客车销售2.25 万辆,同比减少10.6%;出口销量1.41 万辆,同比增长52.4%。
第二季度总销量同比下降,出口增长持续。25Q2 公司实现总销售1.15 万辆,同比减少12.2%,环比增长3.8%;出口0.70 万辆,同比增长22.4%,环比减少1.3%。
2025 年上半年,公司实现收入103.27 亿元,同比增长5.8%;归母净利润1.16亿元,同比增长75.1%;扣非归母净利润0.12 亿元,同比大幅增长112.7%。
25Q2,公司实现收入54.05 亿元,同比减少6.5%,环比增长9.8%;归母净利润0.69 亿元,同比增长42.5%,环比增长48.6%;扣非归母净利润0.22 亿元,去年同期为-0.64 亿元,25Q1 为-0.10 亿元;2021 年来单季度扣非归母净利润首次转正。
费用水平稳步下降:2025H1 整体费用率9.40%,去年同期10.86%,稳步下降;其中25Q1 整体费用率为9.47%,25Q2 为9.33%。
毛利率稳步提升,归母净利率提升快。2025H1 毛利率为11.6%,去年同期为11.3% 。归母净利率:2025H1 为1.1%,去年同期为0.7%;单季度看,25Q1 为1.0%,25Q2 为1.3%。
非经常性损益:2025H1,计入当期损益的政府补助0.37 亿元,银行理财产品收益0.68 亿元;24 年同期政府补助0.33 亿元,银行理财产品收益0.26 亿元。现金流情况大幅改善:25H1 经营活动现金流量净额15.20 亿元,同期-5.28 亿元。
管理层更换,经营质量有望提升:2025 年5 月,新董事长陈锋上任,现任福建省汽车工业集团有限公司党组副书记、董事、总法律顾问、首席合规官。
收回子公司股权,归母净利有望增厚:公司今年已收回厦门金旅40%的少数股东股权,预计增厚归母净利润。
智驾布局领先,自动驾驶巴士持续推广:①线控底盘技术行业领先:基于全新的冗余电子电气架构,遵循“分布式、域集中、车云融合、AI 提升”的技术路线,完成多个自动驾驶车型平台的技术升级迭代;②智能网联技术:公司成功打造了龙翼3.0 车联网新平台,实现了安全监控、运营管理、充电预测、电量提醒、车辆巡检、远程控车等核心功能。在智能交互方面,公司通过应用“一芯多屏”技术,系统集成了辅助驾驶、电子后视镜、360度全景影像以及基于deepseek 的AI 大模型等先进技术;③自动驾驶技术:上半年已成功完成多个自动驾驶项目的示范应用和交付。2025年8 月,由苏州金龙海格客车研发的“清源”L4 级自动驾驶巴士现身杭州市临平区并投入测试。
盈利预测
预计公司2025-2027 年实现收入269.89/307.22/333.87 亿元,同比增长17.52%/13.83%/8.68%;归母净利润4.52/6.36/8.33 亿元,同比增长186.42%/40.70%/31.09%;PE 分别为19.87/14.12/10.77X;维持买入评级。
风险提示
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