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事件:2025 上半年公司实现营收84.68 亿元,同比增长6.19%;实现归母净利润26.27 亿元,同比增长3.13%;实现扣非归母净利润25.19 亿元,同比增长16.38%。
集装箱业务量价稳增支撑业绩,全球港口网络持续拓展。公司不断夯实深圳西部港区母港基本盘,提高母港竞争力,驱动公司国内集装箱业务量提升。2025 上半年公司港口项目实现集装箱吞吐量10,120.7 万TEU,同比增长5.7%;港口散杂货吞吐量为6.3 亿吨,同比下降0.7%,其中,内地港口项目实现集装箱吞吐量7,918.9 万TEU,同比增长6.2%;内地港口散杂货吞吐量为6.3 亿吨,同比下降0.8%。截至2024 年底,公司已在全球26 个国家和地区的51 个港口建立投资网络,港口资产布局全球。2025 上半年公司全球资产布局持续扩张,Terminal Link 支撑海外集装箱吞吐量,公司海外港口项目实现集装箱吞吐量1,920.9 万TEU,同比增长5.0%;海外港口散杂货吞吐量为480.2 万吨,同比增长2.3%。
港口费率稳中有增,Vast 并表深化全球网络,新兴市场协同支撑长期增长。国内港口收费改革持续推进,费率市场化进程有望加速。海外部分地区面临通胀压力,或根据当地CPI 情况适度调高费率。根据公司2025 年4 月披露的投资者调研公告,预计国内港口费率提升约3%,预计海外港口费率维持3-4%增长。同时,2025 年下半年公司或将完成对巴西Vast 石油码头的收购,交割完成后,将由招商局港口进行并表并主导其运营管理。此次收购或将进一步拓展公司在拉美地区的港口业务布局,有望通过协同效应持续带动货量增长,利好公司海外港口项目业绩长期增长。
盈利预测与评级:我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为47.99/52.14/56.23亿元, 同比增速分别为6.26%/8.64%/7.85% , 当前股价对应的PE 分别为10.62/9.78/9.07 倍。鉴于公司业务成长性与红利性,维持“买入”评级。
风险提示。宏观经济波动风险;资产收购或不及预期;国际宏观贸易形势不及预期;地缘政治风险猜你喜欢
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